南京长江大桥是连接南京市江宁区和河西新区的跨江公路与铁路两用桥梁，是中国现代化建设的重要标志之一。南京长江大桥全长约4.57公里，其中桥面轨距为1435毫米，设计车速为80公里/小时。该大桥分为南北两座主桥和北侧连接线三部分，其中南北两座主桥纵向跨度分别为1600米和1385米，铁路桥全长为6772米。

南京长江大桥的建造是中国桥梁建设史上的壮举，也是世界上最大的跨江桥梁之一。其建设对于中国汽车行业的发展也起到了重要的推动作用。南京长江大桥设计时充分考虑了汽车行业的需求，在桥面上设置了宽敞的车道和高度充足的通行空间，方便车辆的流通和行驶。

据统计，南京长江大桥每日平均车流量超过10万辆，承担了大量的货运和交通运输任务。同时，在南京长江大桥通过的铁路路线上，也有大量的货运列车和客运列车经过。为了满足这些列车的运输需求，南京长江大桥的铁路桥梁设计时也充分考虑了轨距和通行空间等要素，确保了列车的安全通行。

总体来说，南京长江大桥是中国桥梁建设史上的典范之一，为中国汽车行业的发展提供了重要的支持和保障。其建设所采用的先进技术、准确设计和精细施工，不仅提升了中国桥梁建设的影响力，也为其他行业的发展带来了有益的借鉴意义。