新交通法高速追尾责任认定

1.新交通法高速追尾责任认定：1。前车正常行驶，后车因各种因素发生追尾全责。2.正常行驶时，前车突然倒车，造成追尾，前车全责。3.前车在斜坡上行驶时突然熄火，未能及时处理刹车或踩刹车，导致追尾。前车要负全责。如果该车因故障被迫停在道路上，且未放置三角警示牌或开启双闪灯，则前车承担追尾责任。4.前车超车时，未按规定设置明显警示标志的。发生追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担主要责任。5.因前车倒车或滑行造成追尾的，由前车承担事故全部责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对道路交通事故的影响和过错的严重程度，认定当事人的责任。(一)因一方过错造成道路交通事故的，负全部责任；(二)因两个以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故的影响和过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(3)造成道路交通事故，各方均无过错。如果是交通事故，各方都不负责。一方故意造成道路交通事故的，另一方不承担责任。2新交通法的扣分标准是什么？新交通法的扣分规则是3360。驾驶不符合准驾车型的机动车，或者酒后驾驶机动车的，扣12分。机动车驾驶证暂扣期间，驾驶机动车的，扣6分。驾驶机动车违反禁令标志、标线，或者驾驶机动车过程中不相向行驶、避让、超车的，扣3分。此外，驾驶载客汽车、校车超过核定人数20%的，扣12分。法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条道路交通安全违法行为累计记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，自首次取得机动车驾驶证之日起计算。根据道路交通安全违法行为的严重程度，a分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分。第六十六条对机动车驾驶人道路交通安全违法行为的处罚和记分同时执行。机动车驾驶人一次有两次以上违法行为记分的，应当分别计算并累加记分。