自动挡车是一种可以自动切换变速器档位的汽车，相比手动挡车，驾驶者使用起来更加方便快捷。奔驰作为一家享誉世界的豪华车品牌，自然也有自己独特的自动挡车档位设计。

奔驰自动挡车一般有以下几个档位：

1. P档（停车档）：当车辆需要停放时，必须将挡杆置于P档位。这时变速器会完全锁死车轮，保证车辆不会滑行。在停车时，还需拉手刹以确保车辆不会移动。

2. R档（倒车档）：当需要向后行驶时，将挡杆置于R档位。这时车辆会倒车，但前轮方向不变。驾驶者需要注意周围环境，避免碰撞。

3. N档（空挡档）：当需要启动或停止车辆时，将挡杆置于N档位。这时车辆的变速器和发动机会完全分离，发动机不再驱动车轮。在启动车辆时，挂入N档位是必要的。

4. D档（驾驶档）：当需要前进行驶时，将挡杆置于D档位。这时车辆会根据驾驶者的加速踏板控制前进速度。当需要超车或快速加速时，驾驶者可将挡杆拨至S档位。

5. S档（运动档）：当需要加速或需要更高的转速时，将挡杆置于S档位。这时车辆会自动降低换挡时的转速，使驾驶者能够更快地加速。S档位还有时常被称为手动挡模拟器，因为驾驶者可使用挡杆手动换挡。

总之，在选择自动挡车档位时，驾驶者需要根据不同行驶条件和需要来选择合适的档位，从而达到更好的驾驶体验。而奔驰自动挡车的档位设计则充分考虑了驾驶者的各种需求，是一种高品质的汽车产品。