1现在在北京买一辆新车自动挡要多少钱？我今年40岁了，有时候总觉得自己很失败。很多同龄人都结婚生子了。有的孩子已经上学很久了，但我是身边唯一一个还没结婚的。想想，我真的应该改善条件，买辆车。这次买车预算比较低，只有10万左右，但还是想选合资车。毕竟我觉得我会有些面子。因为对汽车了解不多，只知道丰田、本田、大众这样的品牌，所以这次准备在这些品牌中选一个。因为一个关系比较好的同事开丰田，他也建议我先看看。去了之后发现丰田的设计太老气，这个价位买的车看起来都比较便宜，就放弃了。后来去看本田，发现这个价位没有能落地的车。有一个合适的，但我不能买，所以我放弃了。大众就更不用说了，桑塔纳真的接受不了。感觉除了车壳什么都没有了。选车的路真的很坎坷，家里人都在说我看不清自己的条件。很明显，我没有花那么多钱要求那么多。在我为选车发愁的时候，朋友告诉我，还是看二线合资品牌好。不仅配置高，优惠也很大。听了他的建议，我也看了斯柯达、起亚、现代，发现只有现代的车更符合我的需求，所以选择了这款现代的领动。价格方面，我选择的是1.5L自动精英版，是自动挡最低配车型。该款车型官方指导价为11.98万元。和销售聊得很好，给了我3.1万的优惠，外加8000左右的购置税和5000左右的保险。新车落地一共花了10.23万。虽然超出了2000元的预算，但毕竟买了自己喜欢的车。我很喜欢外观为主的造型。看起来很年轻，完全没有那种老气横秋的感觉。前脸采用精心设计的六边形进气格栅，小巧灵动，精致大气。很多镀铬装饰看起来很有层次感。两条修长的腰线贯穿侧面，增加了整车的乘坐舒适性，看起来非常修长。尾部设计采用了时下年轻人喜欢的运动造型，尾灯设计也很精致。晚上点亮后效果很好，辨识度很高。内饰设计上，整个内饰略微向驾驶员一侧倾斜。这样的设计也方便我更好的控制车辆，即使开车也不会分心。我非常喜欢它。内饰用料也比我之前见过的那些车更良心。硬塑料使用不充分，在一些经常能接触到的地方使用搪塑等软性材料进行包裹，接缝的细节处理得很好。我来给大家讲讲这款车的实际驾驶感受。我买的车是1.4T升自然吸气发动机，代号G4FL。发动机数据显示最大马力115Ps，峰值扭矩达到144Nm，动力表现尚可。与之匹配的是CVT无级变速器，换挡平顺，起步非常轻快。开了一段时间，越来越庆幸自己没有选1。总的来说，我对这辆现代很满意。其实买一辆各方面性能都不错的车只需要10万左右。而且油耗也是这款车的一大亮点。目前这款车我已经开了5600KM，都是市区行驶，综合油耗才达到7.9L我觉得还是很省油的。以上就是今天为大家带来的真实车价和车感。你觉得这辆车怎么样？欢迎在评论区留言讨论。图片来自网络，侵删。2北京现代怎么样？就现代和大众而言，这两个品牌都是全球前五的车企。这两家车企在全球竞争了几十年，彼此非常了解。甚至有人说，在车辆研发过程中，大众和现代互相模仿，对其竞争车辆进行拆解分析，然后重新开发相关技术为己所用。这是现在汽车发展的固有套路。也正是这种发展模式，使得现代汽车的整体性能与大众汽车相差无几。实际上，就质量而言 1.大众动力换挡故障，异响，顿挫。干动力换挡一直被大众诟病。2.大众EA888系列2.0T发动机存在烧机油现象，车主难以接受。每次加油前检查油量，加满汽油；3.大众在美国发生了一起丑陋的排放造假事故。是不是有点坑？4.速腾断轴事故严重影响车主安全驾驶；5.经过中国保险研究院的检测，其安全碰撞性能难以达标，改变了大家对大众汽车安全性的整体看法。大众的上述行为也让车主不满。即便如此，大众在华销量一直不错，年销量仍能达到300万辆。如果加上奥迪、斯柯达、捷达等品牌，年销量适当达到400万辆。想起来，连大众都可以这么顽强。如果换成其他汽车品牌，比如韩系车、法系车，估计早就退出中国市场了。现代汽车的“黑点”与销量。再来说说现代汽车。不完全干净。近几年现代汽车的问题如下：33601。现代途胜的1.6L涡轮增压发动机发生了机油稀释事故，而同期出现的还有本田CRV、长安CS75等车型。2.现代菲斯塔的碰撞测试中，a柱断裂。相比之下，韩系车的故障率是不是比大众轻很多？但是现代汽车的公关能力真的很差。一旦有一点点问题，必然会被网络放大。大家对现代汽车都持怀疑态度，但众所周知，现代汽车的质量和稳定性相比大众要好得多。2016年，现代汽车在华销量达到顶峰，年销量超过100万辆，但在随后的5年里，现代汽车销量连年下滑。这种现象是中国的特例。毕竟现代汽车在北美、南美、俄罗斯、印度等车市的销量远高于大众。根据我们的研究结果，如果去掉中国汽车市场的份额，现代的全球销量比大众好。为什么现代汽车的质量比大众汽车更稳定？个人认为，相比大众，现代在产品布局上有很多优势。主要原因是现代技术种类多，替代品多。比如车辆的变速器，大众只有DSG可以自由搭配，而现代汽车有6AT、8AT、CVT、DCT变速器，可以根据市场需求随意搭配；就车辆发动机而言，大众主要使用1.4T和2.0T发动机，现代有1.4T、1.5T、1.6T和2.0T发动机。现代的1.4T和1.6T发动机都是明星发动机，在全球都获得了“沃德十佳发动机”的荣誉。此外，现代汽车近年来开发了氢燃料电池技术、混合动力和纯电动技术。其中，氢燃料电池领域技术储备全球第一，混合动力和纯电动汽车销量均位居全球前5。说明现代在新技术领域会有更高的话语权，现代在产品竞争力上比大众强很多。通过现代和流行的对比可以发现，销量不代表质量，销量不代表能力。在产品质量稳定性和新技术开发能力方面，现代并没有大众差。