嘿,咱湖南滴朋友们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 的操控实测是个啥情况噻。
3.9L 哟,综合续航能达到 1550km 呢,这数据那叫一个漂亮噻!咱这次实测嘞,在馈电状态下跑了
113.7 公里,总共才消耗了
4.23L 燃油,综合油耗和电耗算下来,馈电油耗只有
3.85L/100km 咧,按当天深圳 92 号汽油的价格,每公里用车成本才
0.3 元嘞,那叫一个省呐!
1.5L 自然吸气发动机最大功率 74kW,虽然比现款车型少了 7kW,但电机最大功率提升了 15kW 咧,而且还升级了后四连杆的独立悬架,操控起来那叫一个扎实噻!过颠簸路面的时候,整车的贴地感更好哒,对后排的舒适性也有一定提升嘞。
还有哦,这比亚迪宋 PLUS 的 NVH 控制也相当不错噻,特别是对发动机噪音的控制,在馈电状态下,发动机的存在感都不强咧,多数时候只能从能量流转图中才能发现它是否在工作状态嘞。
总的来说嘞,比亚迪宋 PLUS 的操控实测表现那是相当出色哒!省油、动力操控好、静谧性佳,不愧是咱湖南人值得关注的一款好车咧!