奥迪 A3 机油故障灯亮的那些事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那奥迪 A3 车机油故障灯亮的事儿哈。咱先瞅瞅这网上说的哈，有文章说啥产品质量问题，油气分离装置不合理，导致活塞槽积碳沉淀，机油就少了。还有说啥节气门、进气管、气缸内积碳多了也不行，得定期清理清理。

故障原因大揭秘

咱接着说哈，这故障原因还不少嘞。比如说发动机积碳严重，节气门堵塞，那就发动机抖得慌。这咋解决嘞？建议到 4S 店或者修理厂去检查检查，清洗清洗节气门，4S 店大概 300 到 400 块钱，修理厂便宜点，150 块钱左右。不过嘞，要是汽车清洗节气门体，最好一万五千公里左右搞一次。还有哦，积碳清理可不在保修范围里面嘞。

喷油系统也有问题

喷油系统要是堵塞了也不行，得清洗清洗。4S 店一千多块钱，修理厂五百到七百块钱。还有加劣质燃油也会堵塞燃油系统，发动机也得抖。要是因为这个原因堵塞了，那就得清洗燃油系统，清洗油箱的燃油系统，4S 店八百块钱，修理厂五百块钱。这可都不在保修范围里面，得自己掏钱。

发动机缺缸也闹心

发动机要是缺缸，火花塞点火效果不好或者点火线圈工作不好也不行。车主可以到 4S 店或者修理厂去检测检测火花塞，看看点火线圈要不要换。在保修期内 4S 店免费换，保修期外修理厂一百到一百五十块钱一个火花塞，4S 店两百块钱。点火线圈修理厂三百到四百块钱，4S 店五百块钱。

烧机油的原因和解决办法

还有烧机油的情况嘞，原因有产品质量问题，油气分离装置不合理，积碳沉淀导致机油少。解决办法就是定期清理那些积碳，维修店三百五十到五百五十块钱，4S 店大概八百五十块钱。要是公里数多了，配件老化严重，像气门油封、活塞环、气缸内壁磨损严重或者活塞环卡死，那就得大修了，维修店一万三千块钱左右，4S 店三万块钱左右。