路特斯故障，路特斯故障率
路特斯的那些“小毛病”
嘿，咱安徽老少爷们儿们都来瞅瞅这路特斯哈。听说有些开路特斯的伙计们遇到不少事儿呢。啥事儿咧？开着开着变速箱故障灯、发动机故障灯都亮起来啦，雨刮清洁液不足提示灯加了液还亮，主驾驶车窗还自动降下去死活升不上来，重启也不管用，大夏天的里面打着空调车窗关不了，人家还以为你在那装酷呢。还有哦，开着开着突然锁档，就锁在 3 档，停车起步都是 3 档，倒车影像经常黑屏看不见后面，多重启几次能好点。这 carplay 开着开着还断开连接了，你正导航呢，突然就断了，你都不知道往哪儿开咯，只能赶紧掏出手机看。哎，那 P 档和 D 档的背光灯都坏过两次啦。
特斯拉 Model 3 的那些“状况”
咱再说说这特斯拉 Model 3 哈。嘿，有好些车主说在高速上突然就趴窝咯，像湖南、青岛、上海、青岛、北京这些地方都有车出问题。啥问题咧？后电机故障，得换全新后电机总成。这电动车换电机就跟燃油车换发动机似的，还得在证件上记着，对车保值率有影响呢，特斯拉方面也不咋解释后电机故障的原因，好多车主都犯愁，跟特斯拉沟通还僵着。有个北京车主说要是有质检报告，换了能保证安全就同意修换电机。这高速上出事儿，可真是吓人呐。
路特斯的 H 型引擎故事
咱再来唠唠路特斯玩过的那个 H 型引擎哈。这 H 型引擎从正面看就像个 H 型，跟水平对置可不一样哦。它是把两副 180 度 V 型发动机叠一块儿的。以前这 H 型引擎用在飞机上，能缩短机头长度，优化配重。在汽车上也试过，像 BRM 和 LOTUS 车队都用过搭载 H16 引擎的赛车参赛。不过可惜啊，这引擎故障率高，可靠性不行，自重还大，重心高，操控难，功率输出区间也窄，没在赛场上撑多久就歇菜咯。
路特斯 ELETRE 的风采
咱再瞅瞅路特斯的那个 ELETRE 哈。这可是个 0-100km/h 加速超快的 SUV，跟其他车可不一样呢。它的外观设计那叫一个酷炫，在伦敦桥下肯定很亮眼。咱安徽老乡要是喜欢这种超跑风格的车，说不定可以考虑考虑它哦。
