比亚迪宋plusdmi变速箱，比亚迪宋plusdmi变速箱怎么样
比亚迪宋 PLUS DM-i 变速箱，真有那么神？
嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DM-i 那个变速箱噻。听说这玩意儿不得了，能彻底告别换挡顿挫，还革新了传统变速箱，到底是咋个回事儿哦？
混动系统的厉害
7.9 秒加速那个级别。那主要就是因为它搭载了全球唯一的以电驱动为主的混动系统，跟传统燃油车比起来，同样的耗油量，动力更强，续航里程还更长，而且车辆的 NVH 和行驶平顺性那也是相当巴适，这可都多亏了它独特的驱动结构哟。
无级变速的神奇
宋 PLUS DM-i 可没采用传统的 AT、DCT 双离合变速箱，而是用了 EHS 单挡直驱系统的无级变速。跟传统燃油车的那些变速箱比起来，它就只有一个直驱挡，没得挡位变化，这下子就从根本上把变速换挡的顿挫问题给解决得妥妥的，带来全新的插电式混动车型那种平顺驾驶体验。就相当于宋 PLUS DM-i 这款车，虽然是燃油插电式混动车，但开起来那感觉跟电动车没啥区别，加速轻盈有力，车厢里还安静得很，把燃油车和电动车的优点都糅合在一起驱动车子跑。
不同版本的表现
8.5 秒，亏电油耗是
4.4L/100km，满油满电情况下综合续航里程能到 1150km 呢。110km 续航版车型，0-100km/h 加速时间是
7.9 秒，亏电油耗是
4.5L/100km，满油满电综合续航里程能到 1200km 。而且在市区拥堵工况下，实测油耗都能在
5.0L 以内，简直是同级别燃油车的一半儿都不到。
对比优势明显
总的来说，在价格、动力、油耗、配置还有外观内饰设计这些个方面，比亚迪宋 PLUS DM-i 车型那可是全方位超越市场上传统的油电混动和其他品牌的插电混动车型。跟日系本田的 CR-V、丰田 RAV4 这些油电混动 SUV 比起来，宋 PLUS DM-i 车型行驶综合油耗更低，动力更强，还能上绿牌，免征购置税，更重要的是价格更低，配置更高。那宋 PLUS DM-i 的到来，到底能不能让你心动哇？
