奔驰 E260 故障灯电瓶那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠那奔驰 E260 车上的故障灯和电瓶的事儿哈。咱先说说那故障灯，它就像个小调皮蛋，时不时地亮起来给你添点小麻烦。有时候仪表板上会出现红色的蓄电池符号，过会儿又自己消失了，这毛病啊，还老爱间歇性地发作。

故障灯的那些猜测

为了找这故障灯亮的原因，那可没少费功夫。诊断仪一查，发动机控制模块有个故障码，说是发电机有问题。咱把发电机功能测试了一遍，还正常着呢。后来琢磨着，可能是发电机内部没啥大毛病，就是充电系统控制方面出了岔子。咱把蓄电池、蓄电池传感器、后 SAM 控制模块都换了一遍，可毛病还是没解决。后来发现啊，原来是变速器搭铁线表面绝缘层烧蚀了，那固定螺栓还松松的，拧紧修好线路，这毛病才算彻底没啦。

搭铁线的重要性

你还别说，这搭铁线连接不好啊，还真能惹出不少奇怪的毛病。以后咱检修电气方面的故障，可得重点瞅瞅车身的主搭铁线和蓄电池负极电缆。可别小瞧了这些细节，它们可是关系着车子能不能顺顺当当跑起来呢。