嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们,今儿个咱就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS EV 的保险那点事儿哈。
以前呢,咱这比亚迪宋 PLUS EV 热销车型“2021 款 EV 旗舰型”,购车后第一年的保险费用大概是 5200 块左右,算上折扣,一年平均下来差不多 4091 块。可现在要是买同款新车,首年保险费用得 5895 块,商业险里 100 万三责 1630 块,车损险 2491 块,不计免赔 824 块,还有每年 950 块的交强险。听续保人员说,把三电质量、自燃啥的都纳入保险范围后,主要是车损险和不计免赔这两项险种费用涨了。不过别怕哈,车子要是后续没出险,保费会逐年递减优惠,算下来三年保险费用总成本是 13912 块,平均每年 4637 块。跟之前比,首年保费贵了 695 块,平均每年贵了 546 块,涨幅大概 12%哟。
咱这比亚迪宋 PLUS EV 作为纯电车,购车后 3 个月或者 5000 公里(先到为准)就得首保,首保就换个空调滤,再给三电系统、底盘啥的常规检查检查。后续保养周期是 12 个月或者 2 万公里,除了常规检查,还得换部分配件。假设咱按三年 6 万公里算,这三年里每隔 2 万公里小保养一次,差不多 278 块;到 4 万公里时,变速箱油和火花塞得换,费用大概 730 块;到 6 万公里大保养,防冻液得换,费用相对多点。
咱江苏人过日子就得精打细算,买了比亚迪宋 PLUS EV 后,保险费用虽说有点涨,但也在能接受的范围内,保养费用也还算合理。只要咱开车注意点,别老出险,那保费也能慢慢降下来。大家觉得这比亚迪宋 PLUS EV 咋样?欢迎在评论区留言讨论哈!