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液压转向系统经常遇见问题基本都有什么
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技师刘佳,专业等级专家技师,从业时间20.23年,累计服务用户2213,好评率4.5,我擅长维修宝马
汽车已经成为大家出行的必备工具,当然汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识,今天,边肖就给大家讲讲液压转向系统的基本问题。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。 液压转向系统经常遇到转向沉重等问题;方向盘跑偏;方向盘转动,无法回到空档位置;方向盘抖动严重;方向盘转动无死点等。根据转向沉重问题的分析,关键闪光点是转向器压力油不够或机械问题不足,具体来说:1。吸油量不足。油箱缺油或汽车油箱缺油影响机油泵吸不到油。检查汽车油箱的液位,添加足够的液压油。油的粘度过高,液压油品牌不合适或环境温度过低,影响油泵吸油困难。更换合适的机油;采取措施提高液压油的温度。吸油过滤器堵塞基本可以影响油泵无法吸油,这样将无法向系统供应压力油。滤清器堵塞,影响机油泵吸不到油或油循环不畅。清洗或更换滤芯。2.油泵问题。机油泵过度磨损,内部泄漏过多,容积效率低。当系统工作时,油泵的供油小于转向器的额定流量,因此不能建立系统压力。检查油泵的工作状况,修理或更换油泵。3.未安装手动转向止回阀,或杂物垫在止回阀钢球上,使钢球与阀座之间密封不严;或者单向阀的钢球落在阀套和阀体的环形槽之间,基本上可以影响助力转向时单向阀的关闭不严和进出油口L4的连通。检查止回阀的安装状态;检查油是否干净,清洗转向器;检查止回阀钢球和阀座之间的密封情况。如果松懈,可以通过研磨修复,然后更换新的钢球。重新装配好转向器后,双手拿起转向器上下晃动,可以听到单向阀钢球撞击限位螺栓顶杆的声音。
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