咱陕西老陕们,今儿个就来唠唠咱这别克君威车上那温度传感器到底搁哪儿呢!
嘿,咱先说说这发动机和变速箱结合处正上方,缸盖侧面那儿有个温度传感器呢,就跟个小精灵似的在那儿守着温度呢。这可是关键的玩意儿,能准确感知发动机的温度情况。
还有哦,那氧传感器装在排气管上,专门监控燃烧后的气体,看发动机燃烧充不充分,混合得好不好。要是它出问题了,发动机燃烧可就不咋对劲啦。轮速传感器在前轮刹车盘那儿,能知道车有没有打滑的征兆呢。进气压力传感器在节气门边上,随着发动机转速负荷变化,感应各种数据,给 ECU 提供修正喷油量和点火正时角度的依据。要是它坏了,车就可能出点火困难、怠速不稳、加速无力这些毛病呢。
要是咱这别克君威发动机温度过高可咋整?嘿,咱得赶紧减速,把车开到路边安全地方停下来。可别立马熄火哦,因为温度高了会把活塞、缸壁、气缸、曲轴这些都烫得厉害,机油也会变稀没了润滑作用,熄火就更麻烦啦。让发动机在那儿原地怠速几分钟,把空调调到暖风挡位,风量开到最大,再把引擎罩打开,给发动机好好散散热,等温度降下来了再熄火。咱可不能马虎,得好好照顾咱的爱车呀。