别克gl8碰撞传感器在哪个位置装的

别克 GL8 碰撞传感器的那些事儿

嘿，咱江西老表们！今儿个咱就来唠唠那别克 GL8 车上的碰撞传感器到底装哪儿咯。

传感器的重要性

咱先来说说这碰撞传感器的厉害劲儿哈，它就像是车子的小眼睛小耳朵，能感应到车子有没有碰到啥情况，然后给气囊系统发信号，让气囊该出来的时候就出来保护咱驾驶员和乘客的安全咧。

传感器的位置

1. 那别克 GL8 的碰撞传感器到底装在哪儿呢？一般来说，前碰撞传感器可能装在龙门架两侧或者前大梁上，就像是车子的“前哨兵”，专门盯着前面的情况。侧碰撞传感器呢，有的装在车门上，有的装在 B 柱上，它们就像是“侧卫”，时刻留意着侧面的动静。装在车门上的，主要是感应车门气压的变化；装在 B 柱上的，是感应车子横向加速度的。

传感器的工作原理

这碰撞传感器啊，里面可有芯片和电路板咧，不像以前那些老的滚球式、水银式、弹簧式传感器，现在的新式碰撞传感器那可是又精确又耐用，还能循环使用嘞。它的核心就是里面的压电晶片，在没受到外力的时候，电压是零。要是车子正面猛得一撞，加速度是负的，就会把压电晶片挤压变形，两端就会产生电压；要是车子被追尾，加速度是正的，就会反向让压电晶片产生电压。车子平时一直在工作，压电晶片也不停地重复着挤压、恢复和拉伸的过程，可就是不坏咧。

碰撞后的处理

咱有些老表就担心，车子气囊一炸，那碰撞传感器是不是就得换咯？其实不用咧，科技理赔说了，不用换碰撞传感器。为啥呢？因为这碰撞传感器的工作原理决定了它很靠谱，不会因为炸了气囊就不行咧。

GL8 的碰撞表现

咱再看看别克 GL8 的碰撞表现哈。以前在中保研的测试中成绩可不咋滴，老是被吐槽。不过这次虽然有点提升，但还是安全性表现最差的咧！在耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全这几个方面，拿到的评分有好有差的。特别是在最严格的正面 25%偏置碰撞测试中，虽然比以前有进步，但还是没能拿到最好的成绩，车门和后门变形也比较严重。不过好在车辆辅助驾驶安全方面表现还不错，就是高配车型才有好多辅助驾驶配置，入门级的车型就没那么多咧。总的来说，GL8 还是要在车身用料方面再下点功夫，提高提高安全性咧。