沃尔沃xc60变速箱需要对位置吗

沃尔沃 XC60 变速箱那点事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那沃尔沃 XC60 的变速箱。咱都知道，车这玩意儿，变速箱可关键着呢！

变速箱需不需要对位置呢

咱先说说这变速箱对位置的事儿哈。文章里说啥来着，维持第一缸活塞在上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘的缺口跟带轮室上的凸起得对齐；还有用专门的工具把喷油泵正时皮带轮固定住，按规定力矩拧紧螺母，再把皮带过渡轮合件装上拧紧；再有就是用 m8 工艺定位螺栓把凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位到带轮室相应的螺纹孔位置；最后把正时皮带合件挨个套到各传动皮带轮上，得让皮带上的标记跟各带轮上的标记对齐，皮带正时箭头得跟发动机转动方向一样，皮带的外边缘跟凸轮轴外边缘得齐平，保证皮带端面在一个平面上。这一套操作下来，变速箱的位置就对得妥妥的啦！

沃尔沃 XC60 的变速箱啥牌子

嘿，咱这沃尔沃 XC60 用的可是爱信的 8 速变速箱呢！那爱信变速箱可是名声在外呀，以前卡罗拉那经典的 4AT 和全球热销 20 年的 6AT，都给人留下了好印象。从领克 03 到长安 CS85，再到宝马 x1、凯迪拉克 XT6 等车，都用的这套 8AT 变速系统。这爱信 8AT 变速箱虽说口碑比不上 4AT/6AT 那么厉害，但没啥大面积故障的问题，连宝马都转头用它，这不是躺赢嘛！

沃尔沃 XC60 变速箱的表现咋样

从外观上看，沃尔沃 XC60 那前脸设计得挺精致，大灯像“雷神之锤”，格栅上的竖向高光烤漆黑色装饰条看着挺有范儿。侧面线条硬朗，轮圈有运动感，车宽轴距还不错。内饰环保没啥异味，功能分区清楚，就是细节设计没啥特别出彩的地方。座椅版型符合人体工学，前排坐着舒服，后排空间也够用，就是中间座位舒适性差点。配置上挺齐全，主动安全功能和被动安全配置都有，开着放心。

总结一下

咱山西老少爷们儿们，沃尔沃 XC60 的变速箱位置得对好，爱信 8AT 变速箱表现还不错，外观内饰有特点，配置也挺实用，开着它在路上那也是挺有面儿的事儿！