大众捷达水温表指针在哪个位置

大众捷达水温表在哪，咋看它

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众捷达的水温表。

咱都知道，这大众捷达的水温表啊，它可有好几个地方能瞅见呢。有的车是在仪表盘中央的电子显示屏上显示，那玩意儿可清楚着呢。不过嘞，要是咱这低配或者中配的车呀，那就没啥水温表，只有个水温报警器，高配车才有那开关能让咱瞅见水温表。要是想自己加装个水温表也不难，咱先得找到汽车的上水管，位置挺明显的，找着合适地方切个口，长度差不多三通长度就行，把三通装上，再在小口上拧上感应头，最后把缝隙抹上密封胶就完事儿啦。接着把水温表的线从驾驶席左侧穿到发动机舱，和感应器连着，再把线分别连上点烟器中间那条线和另外两根，就形成个回路啦，拔了钥匙还能自动断电，多方便。

那这水温表咋看呢？嘿，咱这水温表从 C 到 H ， C 表示 60 度，只要指针到 C ，那就说明水温到 60 度啦；那红色网格表示的温度是 110 度。咱得让指针尽量保持在中间位置，要是指针进了红色区域，那就说明水温高啦。要是水温长时间高，那可了不得，锅炉得沸腾，发动机冷却液也得沸腾，水箱得爆裂，发动机得过热损坏，那车可就没法开啦。

所以说，咱开车的时候得时不时瞅瞅这水温表，要是水温指示灯亮了，那可得赶紧停车，关了发动机，打开发动机舱盖，让它散散热，然后再想办法。要是在高速上遇到水温报警，那可得在确保安全的前提下靠边停车，别马上就熄火，得让发动机怠速运转两三分钟，再打开发动机舱盖。为啥呢？因为水温报警的时候发动机正高速运转呢，热量还没散出去呢，咱得在怠速的时候让水温降下来，尽量减少高温对发动机的损伤。咱可得好好爱护咱的车，别让它出毛病不是。

水温表的那些事儿

咱再说说这水温表的重要性哈。这水温表可不光是显示冷却液的温度，还能反映发动机的温度呢。冷却液就是用来给发动机降温的，要是水温高了，发动机就没法正常工作，那车还咋跑啊。反过来，水温要是太低了，油耗也得高，这也是个事儿。防冻液不光能防冻降温，还能给发动机保温呢，一般水温在 80 度左右是正常的，冬天可能稍微低点。

要是水温超过 90 度还不降，那可得赶紧停车检查检查。先看看刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况，要是磨损严重就得换新的。刹车油也得检查检查，要是不够了就得加满。还有刹车油管，看看有没有漏油的情况。

咱天津人开车就得仔细，别马虎大意的，不然出了毛病可就麻烦啦。咱得把这水温表当个事儿，时不时瞅瞅，让咱的车一直健健康康的，咱开车也放心不是。

总结一下

嘿，大家伙儿听明白了没？大众捷达的水温表有的在电子显示屏上显示，低配中配可能没表，高配才有开关。看水温表的时候，指针得在中间位置，红色区域水温高。水温高了可得赶紧停车检查，刹车片刹车盘、刹车油、刹车油管都得瞅瞅。咱天津人开车就得仔细，别让车出毛病，让咱的车一直跑得顺顺当当的。