经大部分用户反映来看，涡轮增压并非特别省油，但也不是特别耗油。与同排量的自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的油耗普遍要高。这也很正常，因为涡轮增压只是在相同的气缸容积下增加了更多的压力，从而获得更好的动力和扭矩表现。气压越高，汽油消耗量越低，因此靠涡轮增压省油并不是现实的选择。

另外，涡轮增压发动机的启动有发动机转速限制。如果油门不够深，或者DSG变速箱调教偏向经济性，那么在一般道路上行驶时，只要我们换挡，行驶速度小于1750转，实际上就是在驾驶一辆1.4升的自然吸气车辆前进。这种方式可以节省油耗，但动力表现并不十分出色。

换句话说，自然吸气发动机的油耗相对稳定，而涡轮增压发动机的油耗则与其工作状态、发动机与车辆的自重匹配、实际使用中的路况、驾驶环境、驾驶风格等密切相关。涡轮增压系统工作越多，油耗越高；反之油耗越低。因此，涡轮增压的使用需要谨慎，在不必要的情况下尽量减少加速时间和频率，以延长车辆的使用寿命同时节约燃油。