很多车友关心的是如何判断机油是否变质，在线检测方法也是众说纷纭。有人说看颜色，有人说闻气味，还有人说用定性滤纸等。有各种方法，但哪种方法更准确呢？机油的重要性我就不多说了。众所周知，机油具有润滑、散热、密封、清洗、减震、防锈等多重功能，其中一个重要的功能就是清洗。发动机运转过程中，内部会产生大量的油泥和杂质。机油会把这些对发动机不利的杂质清洗掉，随着保养排出发动机。那么黑油是不是意味着油不能用了呢？这不是真的。机油变黑只能代表机油污染的程度，不能代表机油的润滑性。比如柴油机油容易被污染，刚换的油过一会儿就变黑了。那是不是意味着油不能用了？再比如，燃气汽车的机油污染比较轻，行驶一万公里后机油基本没有变色。这是否意味着机油是好的？其实机油寿命与颜色无关，那么能否从气味上判断机油性能呢？这种方法其实没有效果，因为机油在使用时，燃油会渗透到机油中，机油容易有燃油的气味，所以很难从气味上判断机油是否变质。那么用定性滤纸检测油是否更准确呢？其实这个方法并不是很准确。只能作为参考。不要靠这个方法来判断机油的寿命。最可靠的方法是按照厂家要求的保养周期进行保养。这比你自己猜测要准确的多，而且不容易对发动机造成损坏。大部分车型需要5000-7000公里矿物油或半年一次，8000-10000公里半合成机油或一年一次，10000-15000公里合成机油或一年一次。这个范围内没有问题。