奔驰双门车型采用前多连杆独立悬架，后多连杆独立悬架。奔驰E-Coupe是一款中大型豪华轿跑，基于奔驰E级打造。只有进口奔驰E有轿跑版，国产奔驰E没有轿跑版。

多连杆式悬架是一种常见的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。双横臂悬架由左右横臂组成，左右横臂之间有连杆。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。车轮的抓地力得到改善，汽车的操控性也可能得到改善。

奔驰双门版共采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。这三款发动机基本匹配奔驰9at变速器。9at变速器可以提高汽车的乘坐舒适性，因为奔驰9at变速器的换挡舒适性相对更好。