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免维护防冻液有必要换吗
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技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1免检的车在哪里可以拿到年检标志?免于年检的机动车年检合格标志,可凭交通事故责任强制保险凭证、完税或免征车船税凭证直接向公安机关交通管理部门申请检验合格标志:1。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条,非营运汽车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起,试行6年内非营运汽车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以下汽车除外)免检制度;2.对6年内注册登记的非营运汽车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上汽车除外),每2年需要定期检验时,机动车所有人在提供交通事故责任强制保险凭证、车船税缴纳或者免征凭证后,可以直接向公安机关交通管理部门申请检验合格标志,无需到检验机构进行安全技术检验;3.申请前,机动车所有人应当处理涉及该车辆的道路交通安全违法行为和交通事故。但如果发生了造成人员伤亡的交通事故,仍应按原规定周期检验车辆。上述车辆注册登记6年以上(含6年)的,仍应按规定每年检验一次;15年以上(含15年),仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门应当在市县车管所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所设立发放检验合格标志的窗口。以方便群众就近、快捷地获取检验标志。免维护防冻液有必要换吗?近年来,随着汽车工业技术的不断升级,许多汽车制造商推出了许多“免维护”的汽车零部件。那么这些“免维护”的汽车配件真的“免维护”吗?目前国内市场上广为流传的“免维护”零件主要有变速箱和正时链条,以及一种无水冷却液,这种冷却液在原厂说明书中没有描述,但最近开始在市场上流行。先说大变速箱。目前市面上的变速箱主要有三种:At变速箱、双离合变速箱、cvt变速箱。以下是日系车常用的:ZF的6at变速箱、大众的干式双离合变速箱、cvt变速箱的一些典型例子。按照厂家的技术要求,这些变速箱都是免维护的,但最后根据市场的实际反馈,这些变速箱因为没有及时保养,过早磨损,甚至在最后大修时需要更换整机。这个时候,很多人都有疑惑。是厂商在误导我们吗?实际上,这有一个主要原因。其中一个原因就是汽车厂商一开始对国内的汽车环境和路况并不完全了解,直接根据自己国内的汽车环境和路况来翻译整个国内的汽车手册。此外,我们所有的汽车手册现在都要求定期更换变速器油。其次,免维护正时链条更有针对性。奔驰的272、274、276和宝马的N系列发动机确实是免维护的。但是ea888的第一代和第二代发动机的正时链条并不是免维护的。虽然当时这款发动机的宣传亮点是免维护正时链条,但是由于发动机正时链条张紧器和链条的拉长,导致很多发动机的正时链条掉齿,最终导致发动机大修。最后,无水冷却液,也叫防冻液,这几年比较流行。要讲这个,首先要了解防冻液的主要作用和工作模式。防冻液主要是用来给发动机散热的。发动机工作时,泵带动防冻液在发动机内流动,从而保证发动机正常工作温度散热。无水冷却液的宣传是终身免维护。相对来说,冷却液的使用和添加相当苛刻。加注时,有必要完全排空之前的冷却液,但事实上 这里必须强调的是,所谓免维护并不是真的完全免维护,而是维护周期更长,产品本身的使用寿命和维护周期更长。最后,有意思的是,很多需要定期保养的零件,比如火花塞、刹车油,都被国内一些车友视为“免维护”零件。对此你怎么看?
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不是必须更换,更换新件当然是最佳选择。 您也可以用100度开水清洗一下漏液的结晶,然后用砂纸打磨桩头后,安装好。然后再进行专门保护剂或者黄油涂抹桩头就可以了。 如果超过两年,电瓶性能不好了,建议更换。
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