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买蓝色的车极度后悔了
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陈凯楠
奔驰
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4.8
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6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
我非常后悔买了一辆蓝色的车。蓝色是一种明亮的颜色。平时很多朋友都很喜欢蓝色,但是说到买车,很少有人买蓝色的车。为什么?在调查了一些蓝色汽车的购买者后,他们表示后悔购买蓝色汽车。我们来看看原因。第一,蓝色的车很少。很多人在买车之前都有选择蓝色的想法,但是到了汽车4S店发现,如果买蓝色的车,还要等一段时间,所以很多人就是不想等了,选择了其他颜色。其次,很多人一开始觉得蓝色的车很好看,颜色也很鲜艳,但是时间长了就腻了。第三,蓝色在特色车上更吸引人锻炼身体,但在种类繁多的家用车里感觉很有特色。可以说蓝色很强烈,很多车都散发不出那种感觉。第四,蓝色的车更容易被口香糖围攻,因为蓝色更像湖,鸟类看到湖就喜欢新陈代谢。第五,所有单色车都非常容易引起别人的注意,走到哪里都成为了解的焦点。所谓青菜萝卜各有所爱。有些人不喜欢蓝色的车,而有些人喜欢蓝色的车。这也是很正常的事情,只要你喜欢,适合。值得一提的是,买车选色,一定要看新款。毕竟从照片上会有偏色,经常网购的朋友无疑深有感触。买朗逸的都是不懂开车的人。有句话是这样的:丰田汽车科学研究全世界,科普研究我们中国人。毫无疑问,大众对我们的客户有很好的把握。南北大众的长期销售就是最好的证明。朗逸是中国人经过公开科研后发布的汽车系列。它在各个领域的主要表现都非常好,所以经常能跻身中国汽车销量榜前三。以朗逸或者二代产品为例,它有一个大槽,就是使用PQ34服务平台进行制造。这个服务平台用了很久,甚至可以用过时来形容。所以当时会有这样的观点:买朗逸的都是不选车的人。然而,随着第三代朗逸应用大众新的MQB服务平台,这个问题得到了解决。新平台不仅让朗逸的底盘手感越来越好,车内空间也更加出色。所以第三代朗逸还是保持了很强的竞争力。有意思的是,现在朗逸采取了和老款同市场销售的战略方针,即第三代朗逸和第二代朗逸一起销售,其中第二代朗逸更名为朗逸,价格更具性价比。有可能你觉得这个老朗逸根本就不是某些人能买的。普通人为了省一两千块钱买一辆旧车不容易。的确,朗逸航海版并不是为了更好的一般客户而推广的。它的用户主要是出租车公司,网约车公司,还有他们的车险公司,必须要吸引客户。虽然大众一直没有公布准确的销量数据,但有可能朗逸航海版的销量占朗逸车型销量的比例不到30%,这也解释了为什么早就应该退出舞台的第二代朗逸还在热销。抛开朗逸赛艇特有的车系不谈,先说朗逸大众是谁买的。忘了在哪本杂志或者哪个大V新浪微博看过一句话,我的疏忽是:不知道买什么车,所以北方人买轩逸,或者东北人选朗逸是对的。从某种意义上来说,朗逸和轩逸属于“易搭”车系列。它的外观不算太偏执但也不是很传统,家用空间很大。装备水平不低,保养也值得,所以特别受到有刚性出行需求的家庭的热烈欢迎。而如果你是东北人,朗逸会比轩逸强,因为大众在北方的车险率更高。最后,一个专门聘请了边肖的大学同学,也是第三代朗逸的购车人,评价他的车:优点和缺点:优点是觉得车性价比还可以。 外观很酷,空间还可以,油耗不高。缺点是减震不太好。当实时路况较差时,仍然会危及乘坐感受。外观:我还是喜欢我车的外观。买车的时候选择了橙色,和整车的设计一致。它精力充沛,充满活力,年轻。我很喜欢它的内饰:我的车的内饰设计方案属于那种简约大气的设计风格。我喜欢它,因为我不喜欢太多的噪音。新车有点臭,但是不够大,不能接受。空间:我的车的空间很好。如果非要的话,空间够自己用,因为关键是我一个人开车上下班。装备:装备的话我觉得满意。就性价比而言,车辆硬件配置在线。驱动力:在驱动力层面,我是开车而不是走路,关键是在市区开车。所以这个驱动力我是很强的,对于1.5T的驱动力我们不能要求太高。操控:我的车操控很好。汽车方向盘指向哪里就打到哪里,刹车踏板很灵巧。触感和归属感都是线上的。油耗:如果油耗够的话,我的车现在7分左右。我觉得是比较理想的油耗。舒适:我的车一般比较舒适。座位比较软,坐久了也不容易累。唯一不足的是减震器不尽如人意。
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