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铝制车身材料的优缺点
袁智斌
五菱
奔驰
好评
5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰
1铝车身材料的优缺点铝车身的优点是重量更轻,强度更高。缺点是一旦发生碰撞,很难修复,修复成本比较高。许多品牌的汽车都使用铝制车身,如捷豹、奥迪等。铝车碰撞后的修理相当困难,而且要花更多的钱。所以,如果你买的是铝制车身的车,用车一定要小心。而且你最好给自己的车买车损险。很多高性能车和跑车也采用铝制车身,可以减轻整车重量。但是铝制车身的成本比较高,所以铝制车身的车价格也比较贵。使用铝制机身和钢制机身在外观上没有区别。如果对铝制车身的车感兴趣,可以去当地4s店试驾。铝制车身重量更小,驾驶和操控汽车更好更灵活。使用铝制车身的汽车制造商仍然相对较少。有些超跑会使用更昂贵的碳纤维材料或其他复合材料来制造车身。虽然贵一些,但是重量更轻,刚性更大。2铝合金悬架的用车好处因为铝合金的重量比较轻,可以减少簧下重量。簧下重量降低了减震器的回弹和膨胀速度,可以提高汽车的舒适性。但是因为铝合金成本高,所以只有价格昂贵的豪华车才会用铝合金做悬架的摆臂。普通家用车还是用钢做悬架的摆臂,可以降低成本。包括簧下重量悬架的摆臂质量和车轮质量。簧下重量越轻,减震器反应越快。减震器反应越快,轮胎的接地性能越强,可以提高舒适性和操控性。我举个很简单的例子,大家都能理解。如果开车需要经过一些减速带,如果车轮压在减速带上的一瞬间减震器会收缩,车轮离开减速带的一瞬间减震器会回弹,那么减速带对车轮的冲击就会被减震器吸收,车内乘客此时就不会感到不适。而且在这个过程中,车轮始终紧贴着减速带和地面,所以车轮的抓地力也会得到提升。豪车追求舒适,所以会不惜一切代价使用铝合金悬挂摆臂。
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