1发动机气缸压力不足属于三包吗？在保修期内，发动机气缸压力不足属于三包。如果发动机压力不足，检查气门是否漏气，气门间隙是否正常，凸轮是否正常。也可以从火花塞倒油，测量压力。如果压力正常，活塞就没问题。如果气压仍然不足，可能是阀门的问题。发动机气缸压力不足的主要原因是：1。发动机冷却系统因泄漏、缺水而过热，发动机得不到及时补充；2.活塞环断裂划伤缸壁；3.活塞销环脱落划伤缸壁；4.活塞环因积碳卡在环槽中而失去密封功能；5.活塞销出来划伤缸壁；6.异物进入气缸；如果是四冲程发动机，主要是气门漏气，活塞与活塞环、缸体间隙过大，气缸垫漏气，或者更换活塞等非标件，导致压缩比和压力降低。如果是二冲程发动机，主要是气缸体、活塞、活塞环磨损，曲轴油封、簧片阀、气缸垫泄漏造成的。还有就是气缸盖垫片密封不好，导致水和燃油混在一起。2如何修复发动机气缸压力？先打开发动机，拆下气缸盖，检查气门是否密封不严，气门油封是否密封不严，更换气门油封；如果气缸的摩擦间隙过大，如果摩擦程度在可修复范围内，可以嵌入轴承气缸套内镗缸。活塞环漏了，可以换一个新的。如果气缸压力不足，及时去4s店维修。气缸压力不足的诊断方法：1。发动机运转不稳，排气管有“突、突”的声音，或者化油器有回火现象，都可能说明气缸压力不足。2.冷启动困难，爬坡无明显变化。不减压的情况下，摇车能克服活塞压缩冲程的上止点，说明气缸压力可能不足。3.发动机油耗增加，废气从加油口排出。严重时会向外喷油，说明气缸压力可能不足。4.排气管排出水滴，化油器回火，曲轴箱内外漏气，说明气缸压力可能不足。5.怠速暖机，踩油门，用汽车专用听诊器听发动机声音，取出气压检测专用工具，分别测试气缸压力。