买一辆性能好的车是所有车主的愿望，而有许多“外貌协会”买车只看外表。金无足赤，车无完车，外观漂亮的不一定质量好 ，选车最重要的是看质量，因为，用车人最大的烦恼是经常修车。那么到底如何评价一辆车的性能好坏呢?

一、汽车的动力性

汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。

1、最高车速，汽车在良好天气和路况下所能达到的最快速度。

2、加速能力，即原地起步加速性和超车加速性，一般都用百公里加速时间为标准。加速性能的测试与驾驶员的驾车换档技术与环境有密切的联系。驾驶员技术水平的不同，行驶路面的不同，甚至气候条件的不同，所反映出来的加速时间也会不同。车厂给出的参数往往是样车所能达到的最佳值，因此作为用户来说，这个参数仅能做为参考。

3、 爬坡能力，指汽车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的最大坡度。这个一般对越野车的要求比较高，一般的家用车没有过高的要求。

二、汽车的燃油经济性

汽车的燃料经济性为降低汽车运输成本，要求汽车以最少的燃料消耗，完成尽多的运输量，汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，评价指标为每行驶100公里消耗掉的燃料量。

三、汽车制动性

汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。

四 汽车的操纵稳定性

汽车的操纵性和稳定性汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力，直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性，悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。

五、汽车平顺性

汽车行驶平顺性指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，避免因汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击，使人感到不舒服、疲劳，甚至损害健康，或者使货物损坏的性能。

六、试驾

最重要的是试驾，是买车之前不可少的一个重要环节。这一点，绝大多数人都知道。试驾时如果地方宽阔，做个急转弯，再走几个S形弯，主要是看方向盘操控是否轻便，车辆在转向时是否灵活、车身的倾斜大小以及有无侧滑甩尾等。如果是在市区道路上，可以有意识地避让一些车辆、行人，这也是测试转向是否灵活的好办法。

换挡，将挡位从1挡加到2挡、2挡加到3挡，一看进出是否顺滑，二看有无明显的顿挫感，用来测试变速箱的性能。

想知道隔音效果如何，一种简单的方式是，在车辆行驶途中，关上所有车窗，然后打开其中一侧，听一下窗外的声音，再关上感受一下。

避震，特地跑一下颠簸坑洼路面，有助于感受车辆的减震避震效果。

座椅，座椅的软硬度、承重性、包裹性，以及与方向盘的角度位置是否舒适等，都是坐上试驾车后要感受的指标。

车内空间，如果是作为全家出行的代步工具，特别是后排的空间如何。条件允许的话，不妨带上家人一起试驾，感受后排的腿部空间和头部空间。

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