1刹车时异响怎么解决？对于一辆车来说，制动异响有很多种，一般分为三种。第一是车慢的时候，轻踩刹车会有声音；第二种是转弯的时候，会有这种声音，但是一旦踩下刹车，就会消失；第三是无论转弯还是直行，踩刹车都会有异响。与第一种慢制动一样，异响可能是由于刹车片碳化或刹车片极硬，刹车片与刹车片之间有磨铁的声音，或刹车片内部材料有大的硬点和铁粉而产生的声音，这些声音很容易排出。用砂纸或研磨机打磨碳化硬点。另一方面，第二种转弯有异响，但轻踩刹车就消失了。这是因为刹车片与刹车盘摩擦后，刹车盘边缘磨损，使边缘立起。这种情况下，在这个阶段转动时，离心力会造成刹车片和刹车盘之间的摩擦。声音很轻微，但能听得见。卸载方法是拆下刹车片，磨倒角。最后，第三种，不管是直行还是转弯，如果踩刹车时有异响，这是因为刹车片已经磨损到极限，刹车警示牌和刹车盘之间有摩擦，有磨音。这个放电方法很简单，直接更换刹车片就行了。2.你先踩离合器还是先踩刹车？先踩刹车，等车速降到接近停止时再踩离合器。当车速过快时，刹车可以有效地让车停下来。因为刹车，速度会很快慢下来。这个时候踩离合会让停车效果更好。制动分为紧急制动和日常制动。紧急制动。紧急制动也要注意追尾的隐患，这在城市行驶中很常见。如果前车来了个急停，那么急停之后，你要尽可能的减速刹车，让车向前溜，给后车留个缓冲空间，否则你会停下来，但恐怕后车只能靠撞你来迫使自己停下来。日常制动3360除了紧急制动，日常驾驶中的制动也很熟练。比如我经常看到很多新手在刹车的时候点头。造成这种现象的根本原因是刹车使用不当。制动力很微妙。正确的用力是由轻到重，再由重到轻。当车辆停止时，制动力刚好变为零，这是理想的制动力。这样公交车上的乘客会觉得很舒服，可以有效避免晕车。当然，如果是上坡或者特殊路段，制动力也要相应调整。比如汽车停止上坡，在汽车快速停车的时候要再次加大制动力。