1油门越踩越猛噪音越大？应该是传动轴等间隙过大，或者润滑不好，或者维修时装配不到位，导致扭矩输出大时摩擦发出的声音：1。发动机异响说明发动机某一机构的技术状态发生了变化。主要是一些零件磨损甚至装配调整不当造成的。有些异响可以预示发动机可能意外损坏，所以当发动机出现异响时，要及时修理，防止故障扩大。2.变速器中有许多零件，产生噪音的原因很复杂。在分析判断时，要注意是否与某一特定速度有关。比如有的行星齿环在50Km\/h左右，很明显。是否与某些档位有关，对于判断变速器故障非常重要。如果一个档位响，一定是和影响那个档位传动的部件有关。如果所有档位都有声音，往往是正常啮合的齿轮轴出现故障或变速器缺油；3.车门异响主要是润滑不足造成的，但要判断是车门的铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、把手机构。如果是车门铰链或限位器，可以使用车门铰链和滑道专用润滑脂，车门附件专用润滑脂可以用于车门内的车窗升降器、门锁机构和把手机构的润滑。2踩油门顿挫的感觉是怎样的？踩油门时震动的解决方法：1。在这种情况下，需要区分是发动机的振动还是车架的振动。可以清洁油门，检查火花塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候用油不当会有振动，比如换油，平时低速运转积碳较多等。2.如果汽车在加速过程中有明显晃动，可以先目测一下轮辋上的平衡铅块是否丢失，或者轮毂是否有明显变形。如果以上地方都没有问题，就要求助于专业的检测设备，因为转向拉杆、悬架、轮毂的轻微变形用肉眼很难分辨；3.首先，检查左右半轴是否弯曲。其次，拆卸左右内笼内壁有无磨损和凹坑，多为内笼损坏所致。当车辆快速加速时，发动机变速箱总成不得不做轻微的侧翻动作，从而改变上述受力点的位置。由于半轴的轴向与内笼的轴向有一定的夹角，这个受力点在笼的转动过程中不断地沿轴向往复运动，这种变化产生的力不断地将车体推向左右两侧，即出现上述的糠感，更换损坏的内笼或半轴。也有可能共振，但是轮胎不太可能。