1.如何掌握车道边缘线：1。上车前，先看看轮胎有没有爆胎，车漆有没有刮花。如果前后都有车或者障碍物，简单的在脑子里确定这个距离可以移动多少次才能把车开出来；2.上车，系好安全带，把离合器踩到底，钥匙启动。当然，档位要在空挡。起步后松开离合器！这时候看一下仪表盘：油表有油，没有故障灯才可以进行下一步！有些车型不用踩离合，一键就能启动。另外，停在坡道上的车，起步前肯定不是空挡，应该在一档或者倒档，防止手刹失灵打滑。此时，起步前应踩下离合器挂档，取下档位，松开离合器再按上述步骤起步；3.踩刹车，把离合器踩到底。可以同时踩，也可以一前一后踩。没有先后顺序。然后松开刹车，挂到一档，然后快速松开脚刹。松开后立即慢慢松开离合器，汽车会慢慢起步。如果离合器很快松开，就会窒息。这就需要你去摸索离合器半联动的经验了。这才是前面没有障碍的起步方式，而且不是坡道！如果总是松离合噎死，那在快要噎死的时候，轻踩油门也不会噎死。注意轻踩油门，点击表示踩下，马上松开。2车道保持技巧有哪些？车道保持技巧：1。在雨雪天，车的视线会被遮挡。在这种情况下，车道预警系统会受到影响，因为它也与摄像头一起工作，但也可以与红外线一起工作，这在这种天气下有很大的用处。而且可以精确采集数据，通过红外感应可以准确了解路况，防止司机在行驶时偏离路线。红外线的位置其实是在前保险杠的两侧，即使是最恶劣的天气。2.当人的注意力不集中时，汽车会自我识别，可以根据纵横两个方向进行判断。当汽车偏离时，会发生失控碰撞等事故，但有了这个系统，汽车就会被自动控制。这个总结其实对开车累的人还是有好处的。比如过年回家路途遥远时来回开车，会导致疲劳驾驶，导致此时注意力不集中。这个功能其实有点类似于定位巡航；3.在转弯或者躲避障碍物的时候，我们的车有惯性。一般在需要躲避障碍物的时候，转弯后很可能直接冲出去。所以，如果你开车的时候有这样的系统，避开障碍物后可以直接回到主路，这是非常好的。而且非常安全。