三缸发动机抖动有多大？两缸发动机的抖动比三缸发动机小，但是两缸发动机的动力输出舒适性比三缸差。双缸发动机的两个气缸之间的工作间隔太大，使用双缸发动机会有明显的动力中断，这也是很多车企至今没有使用双缸发动机的原因。随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企都在积极寻找降低尾气排放和油耗的方法，三缸发动机就是其中的一种解决方案。三缸发动机的尾气排放和油耗比四缸发动机低，不仅仅是因为三缸发动机比四缸发动机少一个缸。与四缸发动机相比，三缸发动机少了一个气缸、一个活塞、一个连杆、一个点火线圈、一个喷油器、一个进气歧管和一个排气歧管。与四缸发动机相比，三缸发动机更紧凑、更轻。使用三缸发动机可以减轻整车重量，可以大大提高汽车的燃油经济性。许多混合动力汽车也使用三缸发动机。因为三缸发动机比较紧凑，你也可以用三缸发动机把电机塞进机舱。三缸发动机成本很低吗？三缸发动机的制造成本很高。很多人主观认为，三缸发动机相比四缸发动机，肯定会因为少了一个缸而降低成本。其实这样想是不对的。因为发动机不是别的，从四缸发动机改成三缸发动机不是简单的在制造过程中减少一个缸就能解决的。四缸发动机因为减少了一个缸而变成了三缸发动机，所以需要重新开发和调整。如果要量产，就必须重新制造生产线。由于四缸发动机开发时间长，技术成熟，使用四缸发动机会节省成本，减少人力物力。也就是说，三缸发动机在材料上可能成本更低，但制造整个发动机的成本肯定比四缸发动机高。由于先天因素，三缸发动机会抖动，运转不顺畅。为了解决这些现象，厂商自然在这些方面下了很大功夫。例如配置曲轴；增加平衡轴；加双质量飞轮等。但是需要注意的是，虽然现在厂家用一些技术手段来弥补三缸发动机的振动和噪音，但是并不能完全消除，只能起到一定的抑制作用。