首页
汽修字典

怠速抖动但加油门就好了什么情况
展开

陈凯楠
怠速抖动但加油门就好了什么情况
点击领取相关资料
1怠速抖动,但加油门没问题。什么情况?怠速抖动,但油门开度不错,属于不稳定怠速。这是电控发动机日常维护中最常见的故障。怠速和加油的原因是:阀和进气管积碳过多,控制怠速的传感器和其他电路失灵。以及在阀33、360的进气管中过多的碳沉积。因为积碳可以吸收适量的燃油,所以电控单元判断失误,电脑实际控制了假想的100个油气喷射口,但实际进入气缸的只有90个(其中10个被积碳吸收),所以即使剩下的90个混合油气充分燃烧,也达不到所需的功率,抖动在所难免。控制怠速的传感器等电路存在故障。3360如果怠速开关无法关闭,电控单元误认为发动机部分负荷,导致进气控制错误;由于机油污染、积碳、运动缓慢或发针、节气门关闭不严等原因,电子控制单元无法准确调节发动机怠速。此外,气温传感器、空气流量传感器、水温传感器、传感器电路的短路和开路都会造成发动机怠速不稳。进气管及各种阀门泄漏:常见进气歧管裂纹、进气歧管密封不良等。当供气系统泄漏时,发动机电控单元获得的进气信号不准确,判断错误,导致发动机怠速不稳。2怠速时是怎么回事,开车时却不抖?怠速启动时抖动但不抖动的原因是:进气管和各种气门漏气,气门和进气管或传感器等控制怠速的电路积碳过多。进气管及各种阀门泄漏:常见进气歧管裂纹、进气歧管密封不良等。当供气系统泄漏时,发动机电控单元获得的进气信号不准确,判断错误,导致发动机怠速不稳。以及在阀33、360的进气管中过多的碳沉积。因为积碳可以吸收适量的燃油,所以电控单元判断失误,电脑实际控制了假想的100个油气喷射口,但实际进入气缸的只有90个(其中10个被积碳吸收),所以即使剩下的90个混合油气充分燃烧,也达不到所需的功率,抖动在所难免。控制怠速的传感器等电路存在故障。3360如果怠速开关无法关闭,电控单元误认为发动机部分负荷,导致进气控制错误;由于机油污染、积碳、运动缓慢或发针、节气门关闭不严等原因,电子控制单元无法准确调节发动机怠速。此外,气温传感器、空气流量传感器、水温传感器、传感器电路的短路和开路都会造成发动机怠速不稳。点火系统:一般来说,火花塞是主要造成发动机怠速不稳的重要部件。如果火花塞不点火,会直接影响气缸的燃烧,造成各缸功率不同,导致发动机怠速不稳。
查看更多
前往微信领取相关资料
17万品牌专家技师1V1在线解答
3分钟内响应 | 已服务千万车主
怠速抖动但加油门就好了什么...
我要问技师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
332人正在问技师
相关文章
相关问答

热门文章

1
大众帕萨特仪表盘故障灯图解,帕萨特指示灯图解大全
2
奔腾t77熄火了怎么仪表还亮
3
劳斯莱斯车内按键讲解
4
宝骏560打方向异响
5
奔驰投诉电话号码
6
丰田皇冠底盘高度多高
7
丰田卡罗拉防冻液多久换一次,卡罗拉冷却液加注及更换教程
8
行车记录仪8位初始密码
9
嘉实多为什么叫油泥王
10
北京晚高峰是几点到几点
相关标签
1
怠速自动加油门什么情况
2
怠速抖动加油门就好了
3
怠速抖动什么情况
4
怠速抖动加油就好了
5
怠速抖动一下又好了是什么情况
6
怠速抖加油门就不抖了
7
怠速抖动加油门就不抖动了
8
怠速抖动是什么情况
9
怠速抖动但是加一点油门就不抖咯
10
怠速抖动加点油门就不抖了
扫码加好友咨询
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
陈凯楠
当前不在线
Moving Image
前往极速咨询 (18万技师在线解答)