1大众桑塔纳和捷达，哪个好？大众桑塔纳的外观给人一种成熟的感觉。作为国内合资车型，见证了中国汽车市场的发展。捷达给我们最深的印象就是实用方便，综合性能满足车辆所有需求，适合家用。全新大众桑塔纳1.5L车型配备了驻车启停、静态弯道辅助照明系统、制动能量回收系统。安全性方面，新车配备了全方位六安全气囊和前排防爆预紧限力安全带。1.5L自动挡车型还标配了ESP车身动态电子稳定系统。个性化方面，全系标配带滤尘功能的环保节能空调、定速巡航功能、多功能方向盘等。全新捷达梦想版标配驾驶座6向手动调节、大灯高度调节、后备箱电动开启、前排双安全气囊、防炫目后视镜等基础装备。高配车型还配备了钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双人座椅、ESP、定速巡航、带防夹的电动天窗、蓝牙等配置。动力方面，新车有1.4L和1.5L汽油发动机可供选择，其中1.4L发动机可输出66kW(90PS)和132nm，1.5L发动机可输出80kW(110PS)和150nm，两款发动机将分别匹配5MT和爱信6AT变速箱。大众桑塔纳和捷达有前后防撞梁吗？大众桑塔纳和捷达都没有后防撞梁，只有前防撞梁。防撞钢梁为冷轧钢板冲压的U型槽，与车架纵梁连接。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减少外部冲击力，保护车身前后部的重要安全装置。前后防撞梁的意义在于车辆第一次承受冲击力的装置。车身被动安全方面，车身某个位置被撞了。如果只强调这部分，保护效果会很差。如果整个骨架结构承担某一点的受力，那么某一点的受力强度可以降到最大，尤其是前后防撞钢梁在这里起到了明显的作用。在这个结构中，可以看到防撞梁的两端通过一个低屈服强度的低速吸能盒连接，然后用螺栓固定在车身纵梁上。该低速吸能盒能够有效吸收车辆在低速碰撞时的碰撞能量，尽可能减少碰撞力对车身纵梁的损伤，从而降低维修成本。这种螺栓连接方式可以更方便的替代防撞梁。在高速偏置碰撞中，冲击梁可以有效地将冲击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧)，使整个车身尽可能地吸收冲击能量。在低速碰撞(一般小于15km/h)的情况下，防撞梁可以避免冲击力对车身前后纵梁的损坏，降低维修成本。