1捷豹I-PACE有几种颜色。捷豹I-PACE有科里斯灰、法拉隆黑、光子红、富士白、水晶蓝、特雷维索灰、玉龙雪山白、纳尔维克黑、圣托里尼黑、中国红、印度河银、硅谷银。捷豹I-PACE有很多颜色，这也让整车看起来更加运动。捷豹I-PACE是一款高性能纯电动中型suv，操控性和动力都很强。捷豹I-PACE是一款双电机车型，一个电机在前轴上，一个电机在后轮轴上。前轴电机最大功率147 kW，最大扭矩348 Nm，后轮轴电机最大功率147 kW，最大扭矩348 Nm。这辆车是四轮驱动的。捷豹I-PACE的动力输出非常快，电机不需要达到一定转速就可以输出最大扭矩。捷豹I-PACE前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。从悬挂可以看出，捷豹I-PACE更注重操控和驾驶。双臂独立悬架可以约束车身的侧倾范围，从而提高操控性。多连杆独立悬架可以提高车轮对地面的附着力，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果你对捷豹I-PACE感兴趣，可以试试。2捷豹i-pace用的什么悬架？捷豹i-pace的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。捷豹i-pace是捷豹旗下的纯电动中型suv。其轴距为2990mm，长、宽、高分别为4682mm、2011mm、1565mm。捷豹i-pace是一款双电机车型。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架和多连杆式悬架。双横臂悬架是一种先进的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双横臂悬架既能抑制车身侧倾，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。双横臂悬架和多连杆悬架都可以提高汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性。