每个凹坑的位置都有一个最深的点，用修复工具向上推这个点，一个凹坑可以分为两个小凹坑，同样两个小凹坑的部位也有最深的点，仍然是从最深的点向上推。 这样，将凹坑分裂、细分，将大凹坑转化为无数小凹坑，在这个操作过程中，涂装面纹理逐渐恢复，与原车漆相似，肉眼很难分辨，车身一般来说，在汽车基坑修复工作中使用杠杆工作或专业灯具汽车凹陷的修复当然是可靠的。 1、这项技术被认为很简单。 确实进行很简单，但实际制作起来真的很难。 全国市场还处于低迷期，很多人不知道这个技术，很多人照葫芦画葫芦，早期的封闭式修复，这个行业很有限。 真正被称为大师的汽车凹陷修复工程师，在全国也是屈指可数的，汽车凹陷修复技术一般师傅都在修复2、在强光的照射下，可以看出凹陷中的漆纹布局发生了变化。 技术最高水平的师傅，不仅肉眼看不到任何问题，而且修复的地方排列着漆的图案，间距也一样。 所以，最实用的方法是在灯盘的照射下，从凹陷的侧面来回移动眼睛，观察漆的图案排列行走，摆放是否均匀； 3、因此，汽车基坑修复价格不仅关系到基坑自身的状况，也关系到修复工人的能力，所以不仅仅要追求低价修复基坑，还得看效果，毕竟每个师傅对自己的要求都不一样。 修复效果有好的也有坏的。 真正修复的和工厂的油漆一样，那不是时间问题，而是经验和感悟。 所以，大家修复的时候一定要选择当地有名的汽车凹陷修复店。 小店，背包客，真不靠谱。 而且价格也不低。