汽车大修项目需要后期更换燃油滤清器(俗称蒸汽滤清器)的主要类别有上述五个。 建议蒸汽过滤器更换周期一般以3万公里为准，或参考随车用户手册说明(普遍) 1.5万公里。 蒸汽过滤器的作用是过滤燃料中的杂质，但燃料的清洁度实际上比想象的高，因此更换周期往往较长。 变速器换油周期也很长，手动档车型一般推荐3年或4万公里，自动档车型多为6年或8万公里。 更换行驶距离可以在这个范围内。 这种油寿命长只是因为变速器的状态还不错，同样作为齿轮润滑油，变速器的油不需要像油一样面对高温和碳油泥。 但是，如果车辆有涉水车的经验，需要检查和更换。 变速器为了平衡内外的压力而留有通气孔，因此涉水时变速器进水导致机油乳化，可能会严重磨损。 建议每三年或六年更换一组防冻冷却液。 3年标准为普通型冷却液，6年标准为长寿命型冷却液。 这种液体是发动机运转恒温的依靠，是和油一样重要的发动机的“血液”。 在使用汽车的过程中冷却液会慢慢减少。 原因是其主要成分的水的蒸发。 在此期间，只要等量补充防冻液和蒸馏水即可，使用时间过长会导致流动性和防腐蚀性能降低，定期更换可以保护管路和发动机。 转向辅助液转向辅助液以液压动力转向系统、电子液压动力转向系统两种车为对象。 普通电动助力汽车没有转向助力液，而是利用电动机和电子控制系统实现助力。 转向液更换周期建议3年或6万公里，转向系统无明显变化可适当延长，反之需适当缩短。 制动(辅助)液制动辅助液推荐更换周期与转向辅助液相同，一般控制在3年或6万公里为宜。 但如果在开车过程中明显感觉到制动力下降，刹车时遇到挫折，瞬间发生故障； 在这种情况下，需要在检查制动盘和刹车片的磨损程度后，分析制动盘还是辅助液有问题并决定是否更换。 点赞分享给更多的人。