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踩油门可以清理积碳吗
张明顺
丰田
大众
好评
4.7
服务客户
6280
从业时长
15.55年
技师张明顺,专业等级专家技师,从业时间15.55年,累计服务用户6280,好评率4.7,我擅长维修丰田、大众
运行中用力踩油门,就像高速清理碳沉积物一样,有清理碳沉积物的作用。但这两种方式,只对轻易脱落的积碳有效,顽固的积碳不干净,必要时必须去维修站。
如果你在深油门浅油门行驶,这样的做法不仅不能清洁碳的积累,而且碳的积累也会变多。深开油门会增加喷射量,运转发动机会导致燃烧不充分,发动机油耗增加,最终导致发动机怠速不稳定。
发动机的积碳,无论是涡轮增压车型还是自吸车型都存在,只是碳蓄积有一些差异。
正确的做法是让机长工作的时间处于高转速、中高负荷的状态,拉所谓的高速。这种高速提升只对少量的碳蓄积有效果,如果太严重的话甚至连高速都无法提升吧。
不管是自吸还是增压发动机,喷油门确实是个好方法。但是轰炸的方法非常娴熟,大部分老司机一般都很粗暴,喜欢深脚浅打油门;转速这样提高了,但是残留碳变多了。这样粗暴的方法是不可取的,因为那是直接导致过量喷射现象的发生,助长碳蓄积繁殖的过程。
当然,对于少量的积碳,你只需要去汽车修理店打吊瓶就可以了,严重的积碳车要开刀清洗。
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