故障现象：
2007款凯迪拉克CTS车型，搭载LP1发动机，累计行驶里程约7.6万km。车主表示，该车行驶中组合仪表安全指示灯时不时异常点亮，同时收音机显示屏显示“防盗系统维修”，故障频率较低。
故障诊断：
经反复试运行，故障再现。此时，组合仪表的安全指示灯和牵引控制系统(TC)指示灯异常点亮，但发动机工作没有异常(图1)。快速测试结果(截图)显示仪表板集成模块(DIM)、收音机、防盗模块(TDM)、仪表板(IPC)以及气候控制面板(CCP)等多个模块中存储有故障代码(U1016-00和动力传递控制模块(PCM))，无法进行通信(图2)。分析认为，ECM与其他模块的通信较差。
通信方式：
从维修资料可以看出，ECM有Class 2串行数据通信和高速GM LAN串行数据通信两种通信方式(图4)。高速GM LAN串行数据通信为双绞线传输，数据传输速率可超过500 kbit/s，总线上仅连接ECM和TCM两个模块。Class 2串行数据通信为单线传输，平均数据传输速率为10.4 kbit/s，连接总线的模块有ECM、DIM、TDM、IPC、CCP、收音机及电子制动控制模块(EBCM)等10个。
故障排除：
用示波器测量ECM导线连接器C2端子48上的Class 2串行数据通信波形(图5)可知，故障时，Class 2串行数据通信的低电位为0.36 V左右，高电位为7 V左右。经测量，ECM导线连接器C2端子48和EBCM导线连接器端子A14之间的导通正常。排除故障更换、匹配ECM后反复试车，故障并未再次出现。上车一周后电话回访，客户报告车辆使用正常，故障排除已彻底完成。
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