这款车燃油版挺好的，动力也够。秦pro采用1.5TI发动机，最大功率113kw，最大扭矩240n·m，最大马力154。当气门稍微充满时，它有很强的推背感。另外，加速时动力充沛，踩油门超车很容易。

此外，经过前奔驰S级底盘工程师汉斯(Hans)带领的底盘团队对底盘、悬挂、转向进行调校后，该车在通过颠簸路段时具有良好的缓冲减震效果，车内基本感觉不到颠簸。比亚迪燃油版这款车的出现，改变了我对国产车的印象。

挺好的：

1.秦pro采用了比亚迪全新的龙脸家族式设计风格，两侧安装的LED大灯和日间行车灯形成一个“龙眼”，车前的进气格栅形成一个“龙口”，贯穿整个面部的放大长镀铬条形成从中央Logo开始的“龙胡子”。这三个要素是完整的，车的前脸看整体。

2.同时车前盖上有像肌肉一样凸起的线条，造型硬朗犀利。侧面，从C柱开始，车型的线条快速下压，溜背造型和两侧前轮翼子板延伸至尾部的腰线，让线条更接近轿跑设计，看起来流畅舒展，运动感十足；

3.贯穿式尾灯在车尾延续，梯形牌照框区域也适当增强了尾部的层次感，使得整个车尾辨识度很高。开着这车在街上很抢眼，尤其是晚上，可以提高回头率。

秦pro的燃油版倾向于配置高档车，如ACC全速自适应巡航系统、预测碰撞报警系统、行人识别保障系统等，使秦pro更加智能，驾驶时可能更安全。

作为燃油车，油耗是不可回避的问题。试驾秦pro燃油版近三小时，综合油耗6.5，高速会更低。值得入手。