柴油发动机多用油，需要进行解决。具体是多用柴油还是多用润滑油都很异常。首先，需要说明柴油发动机多消耗柴油的原因和处理方法。

1、柴油管路老化破裂损坏，柴油向外泄漏。应检查各部位柴油管路，如老化或损坏，及时更换。

2、喷油嘴雾化差。需要同等功率时，必须加大油门，以满足工况要求，提高油耗。应检查喷油器雾化情况，必要时更换喷油器或偶件。

3、空气滤清器太脏，燃料不能充分燃烧，浪费柴油。应检查空过滤器，如果脏了，立即更换新的空气滤清器。

4、装有电子调速器的柴油发动机可能会自动导致调速器安装损坏或失控。应检查调速器或电控单元ECU。

柴油发动机的润滑油消耗原因也很多，以下是处理方法：

1、柴油管路老化破裂损坏，机油向外泄漏。应检查各部位油管，老化或损坏及时更换。

2、气缸套活塞间隙过大，机油升进燃烧室，机油飞溅。应用气缸冲压试验设备检查间隙情况，必要时分解检查发动机，更换相关部件或大修柴油发动机。

3、垫圈损坏，油道、自来水、煤气道出油。应检查各油道或气道是否有油，如有应立即进行故障排除。

4、装有涡轮增压器的柴油发动机，如增压器的油环磨损，油内有排气通道脱落。应检查涡轮增压器轴的间隙等，间隙过大或密封部件破损时，及时进行维护更换。

5、配备涡轮增压器的柴油机空气滤清器太脏，增压器被过度按压，进气道会窜入机油内。应检查涡轮增压器轴间隙正常后，检查增压器进气轮机或气缸内是否有机油，如需及时处理，更换新空气滤清器重新考虑。