丰田车质量好不是空穴来风。车辆品牌的建立可以通过广告在短时间内推广，但产品的质量是客户验证的结果。广告偷钟骗不了消费者。从小我们就开始听说丰田车辆耐用性好，稳定性高。这个名声持续了十几年，到现在依然适用。丰田汽车的质量是毋庸置疑的。丰田的车辆质量非常好。我们邻居买了一辆凯美瑞，10年开了15万公里。虽然是老式产品，但现在业主都不愿意换了。情感就是其中之一。最重要的是这车很听话，从来没出过问题。车主用起来很省心。在网上看到一篇文章，讲的是凯美瑞40万公里后的情况。拆开发动机后，发动机内部干净如新，没有任何污垢痕迹，积碳现象不复存在。看到这样的车辆，我首先想到的是能不能打开发动机，检查一下发动机的内部结构。所以如果你买了一辆丰田，车坏了想换一辆，估计就难了。毕竟丰田以耐用著称。按照现在的标准——30万公里里程，一年2万，15年后才能换车。除了质量好，丰田的车辆油耗也比较低，尤其是丰田的发动机热效率。丰田的2.0L发动机达到了41%，一枝独秀，难以超越。丰田车辆缺陷分析丰田车辆虽然被誉为神车，但也有很多缺陷，这也让车主有了换车的冲动。比如丰田车，车漆薄，内饰差，性价比低。当车辆高速行驶时，风和轮胎噪声更加明显。丰田汽车以其薄漆和薄金属板而闻名。丰田车辆不能碰，一碰就破。有些小划痕会有明显的痕迹，一大块油漆脱落，露出钣金。很多人说丰田故意把车漆弄薄，主要是为了防止车漆开裂变形。丰田的钣金很薄。有时候用手捏的时候能感觉到钣金的变形，给车主的感觉就是这车很靠谱。其他同级别车辆，丰田的内饰也绝非优秀，与韩系车、美系车、国产车相差甚远，甚至说大众比丰田的内饰好。丰田以内饰差，性价比低著称。但是，丰田不在乎。人们对质量感到满意。丰田认为，如果汽车质量提高，稳定性和耐用性就会提高。车主自然会买他们的车，但如果对乘坐有要求，肯定会放弃丰田。丰田定位家用车辆，动力系统一点也不丰富。只能说够用了。只有越野车才有出色的动力。像丰田的凯美瑞和亚洲龙，都是匹配2.0L和2.5L的发动机。发动机的特点是稳定可靠，没有小故障。但如果你想有大作为，有好的爆发力，对不起，你想多了。丰田在高速行驶时并不担心。车辆风噪大，发动机胎噪明显。从紧凑型车到b级车，都有这个特点。丰田不太注重这方面，对舒适性要求较高的车主还是会有点吃醋。丰田具有耐用性好，产品稳定性高的特点。虽然它被称为神奇的汽车，但它也有其缺陷。车主买车要根据自己的喜好。