大众朗逸于2008年在中国上市。 这是为中国市场定制的车，只有在中国市场才有。 其他国家没有。 高尔夫、速腾、宝来、迈腾等车型是大众的世界级车型，朗逸的出现也掀起了合资品牌汽车中国自主化的浪潮，目前不少合资车也在为中国开发特定车型。 大众朗逸这辆车的产品定位完全是根据中国车主的喜好进行的，车辆造型符合当今潮流，车辆空间大，车辆性能稳定，皮实，因此中国车主也非常信任这辆车。 从朗逸刚刚上市到现在，朗逸一直是行业龙头，2018年和2019年，朗逸的销量更是突破了50万辆，创造了中国的汽车销售记录，现在销售的机型是2021年的机型，也被称为新的换代首先是车辆的模型。 模特不是安静沉稳的风格，模特在沉稳的氛围中加入了体育元素，这样的设计深受中国老板的喜爱，一眼就无法摆脱。 大众版的车型以小巧著称。 欧版高尔夫、宝来、捷豹等车型，车辆有点紧凑，驾驶感灵活方便，整车驾驶感非常扎实，停车也很方便。 这就是大众汽车。 车辆空间和装修中国的朗逸，由于具有中国特色，进一步增加了车辆空间，乘坐空间比较充裕，这也从侧面增加了车辆的驾驶舒适度。 逸材质也有所提高，虽说不是什么好材质，但触感舒适，没有廉价感。 兰逸车辆内饰做工精细，内饰造型错落有致，独特，层次感强，中央控制大屏幕装饰，兰逸内饰非常居家。 逸车的座位有点坚固，支持感很强，车主上车后，会觉得这辆车有清洁、柔软不塌的低端感。 车辆动力系统的卸车动力系统有1.5L6AT和1.4T7DCT两种，车主们多买的是1.5L6AT动力系统。 该动力系统的最大特点是耐久性好、稳定性强、油耗也高，但该动力系统响应性慢，加速感非常壁厚，变速器换挡不积极，降档慢，业主们觉得该动力系统不够。 大众1.4T7DCT动力系统使用非常广泛，但车主们不喜欢这个动力系统的变速器。 原本干式双离合变速器耐久性和稳定性就有些不足，低速行驶和堵车时变速器容易过热，而且换挡受挫，换挡也会延迟。 中国车主已经被大众双离合变速器吓坏了，再好也没考虑就购买了。 但是大众EA211系列1.4T发动机的整体表现很好。 发动机扭矩大，功率充分，响应性好，运转感舒适，耐久性和稳定性的表现也充分。 大众摇头丸底盘对大众底盘，我从来没有怀疑过。 即使是紧凑级入门型的喷气式飞机和桑塔纳，给车主一种非常平静、踏实的感觉的也是大众汽车的底盘。 大众底盘的细节控制非常好，各部件分配合理，底盘悬架调整得很硬。 这也增强了车辆的行驶质感，即使在高速行驶中，也依然没有漂浮的迹象。 大众的方向盘沉稳有力。 方向盘手感好，中心性强。 这也提高了车辆驾驶的便利性和安全感。 大众朗逸是大众中国特制版车，使用MQB平台。 虽然对这辆车的安全性还有疑问，但还是大众MQB的安全性不可靠。 大众朗逸这辆车怎么样？ 不值得购买吗？ 欢迎评论！