宝马1系列电池没电时，在电池停电的情况下，发动机可以通过两根起动辅助电线用其他车辆的电池起动。只能使用完全绝缘的启动辅助电缆。为了避免两辆车的人员伤害和损失，操作如下。
起动准备：
1.检查其他车辆的电池是否为12伏。电池上有说明。
2.供电列车的发动机必须停止。
3.关闭两辆车内的所有电器。
请勿触摸汽车车身：两辆车的车身不能接触。否则会有短路的危险。起动器接线柱在连接电池辅助电缆时，请遵守连接顺序。否则，跳火可能会导致人身事故。
发动机舱内的起动辅助端子用作蓄电池的正极。打开起动辅助支撑点的盖子。为此，必须拉动凸耳。车身或特殊螺母为负极的连接。
启动步骤：
1.拆下宝马启动辅助立柱的保护板。
2.极启动辅助电缆的一个电极钳连接供电汽车电池正极或辅助启动接线柱。
3.连接极启动辅助电缆另一个启动电极钳的汽车电池正极或辅助启动接线柱。
4.将极起动辅助电缆的一个电极钳连接到供电汽车电池的负极或发动机或车身接地位置。
5.连接至启动极起动辅助电缆另一电极钳的车辆蓄电池负极或发动机或车身接地位置。
起动发动机时，请勿使用起动辅助喷雾器。
1.启动供电列车的发动机，然后怠速运转几分钟。预定启动的车辆配备柴油发动机时：供电列车的发动机运行10分钟左右。
2.等待车辆发动机正常启动。
3.启动两个发动机几分钟。
4.按照相反的工作顺序重新拔下启动辅助电缆。
必要时前往宝马服务部检查电池并充电。
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