机械增压器是一种提高动力轮输出的方法，它不需要增加发动机排气量。通过将发动机输出直接用来驱动增压器，并将高密度的空气送入气缸，能够有效提高发动机的输出功率。相比之下，涡轮增压是利用发动机废气来驱动压缩机，从而提高压力。

两种增压方式各有利弊。机械增压器利用发动机本身的动力来驱动压缩机进行增压，转速会随着发动机转速而变化，所以不会出现增压滞后的情况。发动机低速运转时效果良好，但发动机高速运转时会增压不足。涡轮增压则是利用发动机产生的废气来间接增压，不消耗发动机的功率。涡轮增压器的转速较高，增加的压力比机械增压器高好几倍。然而，当废气突然增加时，涡轮风扇的旋转速度不会立刻增加，这就是所谓的涡轮迟滞。

因此，机械增压器和涡轮增压各有优劣，适用于不同的场景和需求。