现在自动挡车提速比较快。

车辆的提速性能与两个基本因素有关，一是发动机的排量，二是车辆匹配的变速箱。这两个因素起着决定性的作用。

现在的国产乘用车都是纯电动、混动、燃油自动挡的车。其中，速度较快的应该是纯电动汽车，其次是混合动力汽车，最后才是燃油驱动汽车。

现在，我们来谈谈应用最广泛的燃油自动挡汽车的提速问题。在车辆排量、功率、扭矩、重量相同的情况下，车辆的提速取决于车辆匹配的变速箱类型。

目前自动变速器有手自一体变速器(AT)、双离合变速器(DCT)和CVT无级变速器。在这三类变速箱中，双离合(DCT)变速箱的换挡方式和油门的影响最好，提速性能优于其他变速箱。为什么？

双离合(DCT)变速箱:DCT变速箱有两组离合器，分别控制变速器的奇数档和偶数档。车辆起步时，另一个离合器和对应的下一个档位已经进入准备状态，所以只要当前档位分离，就可以立即换入下一个档位。它的换挡时效性非常好，换挡速度非常快，快至0.2秒，几乎是无间隙换挡的效果。因此，车辆的加速性能大大提高。

而手自一体变速器(AT)和CVT无级变速器则无法做到这一点。因为都是通过液力变矩器连接发动机动力，所以当发动机加速时，离合器完全接合，将发动机动力完全传递出去。也就是说，换挡时都有一个完成换挡的缓冲时间，所以换挡的时效性差，提速性能差。

所以自动变速器提速最快的应该是双离合(DCT)变速箱。

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