奥迪 A3 磨合期那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，那新车买回来可得好好磨合磨合咧！今儿个咱就唠唠咱这奥迪 A3 磨合期那些事儿。

磨合期到底是咋回事儿

咱这奥迪 A3 也有个磨合期，就跟咱人刚干个啥活儿得有个适应过程似的。这时候可别瞎折腾，别老猛踩油门儿，也别老猛踩刹车，转速别老超 3000 转，不然对车可不好。

速度可得注意着点

刚开始那 100 公里可得悠着点儿，速度别超 100 公里，最好 5 挡 70 公里跑，别突然加劲儿突然刹车的。过了这 100 公里，速度也别一下就放开了，120 公里以内转速别超 4000 转，一直到 2500 公里都得这么注意着。

刹车系统也得磨合好

刹车可别不当回事儿，换挡啥的也得合适，别瞎乱加挡。2 挡、3 挡磨合好了，那 3000 转的时候噪音能小不少。

载货别太过分

拉东西别太猛了，别超载，不然对车底盘啥的都不好，咱得心疼心疼咱这爱车不是。承载量别超标准载荷的 70%就行咧。

加好油很重要

油可得按厂家说的标号加，别弄那些质量不行的油，不然对气门、火花塞那些零件都不好，容易积碳。

冷车启动先热热身

冷车启动得先让发动机温度慢慢升起来，别一上来就瞎跑，得预防发动机受损。

档位得匹配好

手动挡的伙计们可得注意档位和转速得匹配好，别老高档位低转速或者低档位高转速的，不然对车也不好。

机油尺咋看

3.5 到

4.0 升，加的时候得把机油放干净了瞅瞅，别加多了，加多了对发动机不好，加个

3.8 升差不多。

机油型号要选对

汽油发动机得用 VW 504 00 或者 VW 502 00，柴油发动机得用 VW 507 00 或者 VW 505 01，可别弄错咧。

机油滤芯型号

咱这奥迪 A3 的机油滤芯型号是……（具体型号根据检索内容填写）。