2.0G 领先版,到底有没有运动模式呢?咱可得好好瞅瞅。
咱先看看那官方网站上说的哈,说啥如果为了躲障碍物啥的越线,就限制启用“车道偏离警示功能”和“车道偏离控制功能”。还能识别电线杆、路沿石、护栏、墙壁、连续柱状物体这些玩意儿。而且这玩意儿可不是自动驾驶设备,咱开车得注意周边情况,别光靠它。别双手离开方向盘,转向操作是咱自己的责任。在没使用 DRCC 的情况下,车道保持支援功能用不了,车道偏离警示功能、车道偏离控制功能能正常用。在路侧有容易误判车线的物件、分流合流区域、急转弯、雨啊雪啊雾啊看不清车线的时候,这些功能可能就不好使啦。像看不到车道线、检测到有追加驾驶操作(转向、刹车、踩油门啥的)的时候,功能也有可能关闭。系统判断咱脱离方向盘驾驶,车道偏离控制功能就停咯。可别故意偏离车线开车,那可危险得很呐!
2.0G 有几种驾驶模式呢,也没个准话儿到底有没有运动模式。
易车网上就光说了报价、图片、参数啥的,也没提运动模式的事儿。
2.0G 豪华版的各种参数配置,可也没说
2.0G 领先版有没有运动模式。
2.0G 领先版到底有没有运动模式还真不太清楚呢,得再好好研究研究去。