比亚迪宋plus ev问题,比亚迪宋plusev问题

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比亚迪宋 PLUS EV 那些让人纠结的问题

嘿,咱海南的老少爷们儿们呐,今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 这车上的事儿。

续航不咋靠谱

咱先说说这续航哈,它号称满电表显 500 公里呢,可到了冬天那可就不行咯,实际续航能打个四八折就不错啦,冬天就只剩 250 公里左右,这谁能不闹心呐。“这续航跟闹着玩似的,冬天可咋整哟。”

动力有点拉胯

9.6 秒,咱都知道 20 万的纯电车这动力可有点说不过去呀,跑高速后段加速还软绵绵的,没啥劲儿。“这动力,咋就不能给咱点儿冲劲儿呢。”

悬挂太硬不舒服

它那三连杆后悬挂,咱海南话叫“筷子悬架”,底盘调教硬邦邦的,过个细碎颠簸路段,车身共振那叫一个明显,坐着可难受啦。“这悬挂,硌得人骨头疼哟。”

中控屏不太好用

中控屏能转是能转,可这功能用起来咋就那么鸡肋呢,跟车机 APP 的适配还不行,横屏竖屏的老乱套。“这中控屏,咋就这么不靠谱呢。”

刹车脚感不行

好多车主都说刹车前半段虚,感觉刹不住,后半段制动力又太大,刹车不线性,得好好适应适应。“这刹车,让人心里没底儿呀。”

隔音效果差

这车的隔音可没达到它那车价该有的水平,胎噪老大了,跑高速车里人得大声说话。“这噪音,吵得人耳朵疼哟。”

后备箱空间小

因为装了大容量电池包,后备箱地台高,再加上本身就是紧凑型 SUV,后备箱空间就小得可怜,大件东西都放不下。“这后备箱,咋就这么不宽敞呢。”

新车异味大

好多车主反映内饰用了好多皮革材料,新车落地那异味大得很,用车过程中也难完全祛除。“这新车味儿,熏得人难受哇。”

性价比不高

瞅瞅这价格,跟自家的元 PLUS 比不便宜,舒适性、空间、动力性能啥的还不如竞品,也没啥特别亮眼的地方。“这性价比,咋就这么不划算呢。”

辅助驾驶体验差

用的还是早期的辅助驾驶系统,体验不咋地。“这辅助驾驶,让人不放心呐。”

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比亚迪宋plusdmi和比亚迪宋plus哪个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两个车的话肯定是选择比亚迪宋plus dmi。这款车型的话它是一个这个混合动力的车型的相对来说还是不错的,他这个混合动力车型这个加速性操控性也都是比较好的,而且它这个混合动力系统使用性能比较稳定,故障率比较低,而且这个车的话这个还可以电动行驶,油耗还是比较低的,而且还可以上绿牌。相对来说肯定还是比较好的。比亚迪宋plus这款车就是一个燃油车型的,它这个燃油车型的话,它就是个普通的这个燃油车型。所以说建议还是选择这个混合动力的相比较好一点。
21年比亚迪宋PLUS EV漏电
卢二辉
专家技师
大众 奥迪
比亚迪宋plusev能跑招招吗
陈启前
金牌技师
长安 标致
你好,这个车可以跑的,滴滴打车注册条件有很多。在车辆要求方面,车辆使用年限应在8年以内,车辆行驶里程10万公里以内且车况良好,车辆裸车价在12万以上。在司机要求方面,男性要求在22到60周岁,女性要求在22到50周岁,还有驾龄需要3年以上,网约车注册大致就是这个条件, 跑网约车,这个是属于多劳多得,跑的多拿的多,还是比较辛苦,跑累了还是建议多休息一下。安全第一
比亚迪宋plus+Ev支持既插既充吗
程琳
金牌技师
大众 丰田
您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………这个是没有任何问题的,比亚迪宋这款电车即插即充电没有任何问题。…………本身锂电池就可以随用随充。不需要每次将电放干净,再充电也不会产生记忆效应。只要有时间有条件的话,就可以插上充电器进行充电,这样的话可以延长车辆的续航里程。…………锂电池的循环寿命在2000次以上,每个循环指的是电池充满,一直到电池放光算一个循环,每次充满电,用一半之后继续充电,这样的话充两次电才算一个循环,锂电池不要将电充满,也不要将电放光维持在80%~20%的电量,使用寿命最长。
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