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比亚迪宋 PLUS DMI 电机探秘

嘿，咱海南话说“有啥好奇怪嘞，电机就在车车里头咯”！咱今儿就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 那电机到底在哪哈。

电机藏身之处

咱这比亚迪宋 PLUS DMI 嘞电机呀，它可没藏在那旮旯里找不着嘞。它就安安稳稳地在车子嘞关键部位呢。具体来说呀，它可能就在发动机舱附近，跟那些复杂嘞电路系统紧密相连着呢。

电机的大作用

这电机可不得了嘞，它可是比亚迪宋 PLUS DMI 能跑得欢嘞重要功臣呢。在日常通勤嘞市区工况里呀，这电机可是绝大部分时候都在出力嘞，发动机就乖乖地在最省油最有力嘞区间发电，还时不时地介入驱动环节呢。

馈电油耗实测

咱都知道嘞，以前有些插混车在馈电状态下油耗高得离谱，加速也慢得很。但比亚迪宋 PLUS DMI 可不一样哦。这次试驾嘞时候，SOC 都处于 25%嘞馈电状态，大家就放开了跑，别管那空调啥嘞，看看这油耗到底咋样。最后嘞结果呀，还真让人挺期待嘞。

OTA 升级

1.5 版本 OTA 嘞。新增嘞 UI 深色版主题，界面看着更舒服嘞，语音功能也更强大嘞，还有连续对话啥嘞，这科技感一下子就上来咯。

总结

总之嘞，比亚迪宋 PLUS DMI 嘞电机虽然藏得挺巧妙嘞，但它发挥嘞作用可不小呢。而且比亚迪还不断地通过升级优化，让这车越来越好用嘞。咱就等着看它在市场上继续大放异彩咯。