1.8 排量的呢,这到底咋回事儿哟!
咱都晓得,捷达那可是个老牌子啦。一汽大众在 1991 年底开始生产捷达轿车,那可是让咱国人一下子就认识了这个品牌。它在中国那可是火得很呢,成了好多家庭最喜欢的车。不过呀,桑塔纳在中国生产的时间比它还早,可影响力反倒不如捷达大。
嘿,这老捷达还有前期版和后期版呢,它们外观上可有些不一样哟。前期版的保险杠小些,前门车窗还有三角窗,后视镜位置也不一样,没车门防擦条,轮胎尺寸也小。到了后期版,中网设计变了,三角窗没了,后视镜位置前移,保险杠也厚实些啦,咱江苏人说就是“方头老捷达”咯。
要说这老捷达最大功率才 95 马力,咋就没人说它“肉”呢?这呀,一方面是那时候咱国内市场发展没现在这么花哨,家用车就是代步,没人专门去比加速成绩。而且那时候的老司机一脚油门下去那劲头可大得很呢,给人感觉起步提速特别棒,就觉得快。可实际上呢,它那 95 马力的发动机中后期可没啥加速效果,油耗还高得离谱,那所谓的“快”呀,就是司机的错觉罢了。
虽说老捷达在动力上没啥特别突出的,但它那轻巧的车身,加上老司机们的“狠劲”开车,也能给人一种别样的感觉。而且呀,它在中国这么多年,那可是承载了好多人的回忆和情感呢,在咱江苏人的心里呀,它也有着独特的地位呢。