嘿,各位速腾的车主们呀!今天咱就来唠唠速腾原厂一键启动那些配件哈。咱先说说这一键启动哈,在咱广东话里就叫“一键着车”啦。那速腾原厂一键启动都有哪些配件呢?听我慢慢道来哈。
首先呢,有两把高配钥匙哈,这可是关键的玩意儿,没了它可不行哟。还有两个高配车门拉手,看着就高档啦。KESSY 模块和支架,这可是让一键启动能顺利运作的重要部件呢。钥匙线圈和卡塞也不能少,它们配合得可好啦。ELV 及其支架,也是起到稳定作用的哟。固定螺丝当然也少不了啦,把这些配件都牢牢固定好。还有三根天线,让信号传输更顺畅呢。一个一键启动按钮,按下就启动,多方便呀。一键启动和无钥匙进入配套线束等,这些线束就像是车子的“血管”,把各个配件连接起来。
安装位置和走线可是很讲究的哈。后杠天线有原装位线束,走副驾驶门槛,经过后备箱穿出到后杠天线的线束,可以和之前加装的雷达线束并在一起。后备箱上天线的线束需要拆后台板以实现原厂走线,这样才更贴合原车呢。档杆前面位置有天线原装位,模块安装在那里刚刚好。线束走前挡吹风口下面,顺着原车大线走,多规整呀。感应拉手外门板走线时,线束要绕过玻璃升降,从橡胶小孔穿出到内门板,然后顺着原车门大线走,一点都不马虎。
说到价格哈,一般来说蒸发箱 1530 元,工时 1000 元。一键启动和无钥匙进入一套装好,大概 4K 多啦,但具体价格可能会因地区和店铺有所差异哦。提醒各位车主哈,改装时一定要找靠谱专业的地方,师傅拆装和布线要专业,不然可能会出问题哟,比如复原不好啦,多出螺丝啦,影响安全啦,还会产生异响呢。而且改装后要检查各项功能是否正常,确保没有故障码才行哦。
咱再来看看速腾一键启动的正确使用方法哈。按一下启动键,ACC 灯亮后,再按下启动按钮,这时一键启动按钮就成绿色状态啦,车子开始自检。等车子完成自检后,踩下刹车,再一次按下一键启动按钮,随后车子就启动啦。要是在行驶过程中遇到紧急情况,想关闭发动机,就按一下发动机起动/停止按钮 3 秒以上或者连续按动 3 次,就能关闭发动机啦,电源就转到 ACC 状态啦。要是发动机在行驶过程中熄火了,不踩制动踏板的情况下,把变速杆挂入 N 档,然后按下发动机起动/停止按钮,就能重新起动发动机啦。