五速手动变速箱的特点，以桑塔纳2000为例：

1) 桑塔纳2000采用双轴布置的纵向前驱动变速器结构，取消共用中间轴，主传动锥齿轮和差速器为一体，具有结构紧凑、自重小（仅36kg)、噪音低、操作灵活等特点。

2) 变速器前进档均配有同步器，换挡轻便舒适，所有换挡均采用防换挡措施。

3) 齿轮设计采用多齿数（最多可达38齿）、小模数（至少可达1.75mm）、小压力角（至少可达15）、高齿顶（齿顶高度系数约为1.3），增加了重叠系数，降低了噪音。

4) 渐开线花键采用小模数、大压力角，由于采用冷摩擦工艺，生产效率高，不需要加溢流槽，使轴的强度提高，轴向尺寸缩短，降低了装配质量。

5) 组合齿采用倒锥齿结构，可防止齿轮脱落。

6) 五档变速器还配有倒档安全块，防止误入倒档。

7) 选挡和换挡两个动作由同一根轴完成，选挡和复位采用扭杆，结构简单，档位清晰。