现代伊兰特气门顶了后的那些事儿

咱陕西老陕们都晓得，这车子开着开着，万一出点啥毛病，那可得麻溜儿弄清楚咋回事儿咧。今儿个咱就来说说咱这现代伊兰特气门顶了后那些事儿。

气门顶了咋回事儿

嘿，你说这气门咋就顶了呢？这事儿啊，可能是机油里头有啥杂质，或者机油放的地方有金属杂质没过滤干净，进了钢瓶划拉出划痕咧。时间一长，这活塞环就开始烧机油、机器运转也没劲儿咧。

换了气门咋还启动不了咧

你说这换了气门咋还启动不了咧？那可能是正时皮带坏了呗。正时皮带要是断了，曲轴轮带着活塞瞎折腾，气门不就遭罪咧，弯咧、断咧都有可能。还有哦，牵引方式不对也不行咧，四驱或者后驱动的车，可别在路上摩擦驱动轮，小心把传动系统抱死咧，发动机也跟着遭罪。再就是正时链条跳齿跳得厉害，那也能把气门顶咧。

咋解决这些问题咧

要是机油有问题，赶紧换好机油哇。正时皮带坏了就赶紧换新的，牵引方式不对赶紧改过来。正时链条跳齿严重咧，那就得好好检查检查，该修修，该换换咧。咱陕西人办事儿就得这么干脆利落，别让这些个小毛病把咱车子给耽误咧。