嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那别克君威 2017 款换变速箱的事儿。咱都知道,这车子开着开着,就怕出些个毛病不是。这不,就有人关心这别克君威 2017 款会不会换变速箱嘛!
咱先说说这变速箱油咋换。一般来说,自动变速箱油正常行驶得个四到六万公就该换一回,手动变速箱油呢,三到五万公也得换。这别克君威 2017 款虽说没到那里程数,但时间过了油的保质期也得换。就像文章里说的,换变速箱油有两种方式,一种是重力换,就跟换机油似的,拧开螺丝放油,再加新油;另一种用循环机换,那可是用个啥神器产生压力,把变扭器和散热油管里的油给动态换了。
你瞅瞅这文章里说的,有人自己买原厂变速箱油重力换,也有人准备公里数到了去换。还有那博世车联荆州恒驰店给换油,那技师们可专业了,换完油还做全车检测。咱就想啊,这别克君威 2017 款换变速箱油到底咋样呢?
咱再说说这君威的颜值和内饰。文章里说这君威外观是同级别车型中的颜值担当,那咱山西人就爱好看的玩意儿不是。这外观动感时尚,也不知道咱山西的后生们喜不喜欢这种风格。内饰呢,虽说没啥大惊喜,但做工和用料那质感档次可没得说。就看这尺寸,在同级别里也算是主流了,对咱实用的消费者吸引力不小哇。
哎呀呀,这君威想翻盘可不容易呀!上市以后得和大众迈腾比一比,虽说价格低点,但迈腾现在都有优惠,君威这低价优势就不咋明显了。咱山西人买车也认牌子不是,大众牌子在咱这儿影响力大着呢。再说前几代君威口碑可不咋地,新君威想挑战迈腾,难咯!
最后咱说说这君威的 9AT 变速箱质量。文章里说这变速箱可靠性还有待商榷,虽说没爆发大规模质量问题,但确实有挂不上档、怠速抖动、顿挫的毛病。不过这变速箱技术先进,齿比合理,就是上市时间短,还没跑过十万公里呢。咱就等着看这君威 2017 款的 9AT 变速箱到底咋样呗,咱山西人买车就得仔细掂量掂量!